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輸油干線發(fā)生腐蝕穿孔事故時,應立即先降低系統(tǒng)輸送壓力,然后帶油、帶壓進行搶修。
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輸油干線爆管事故搶修中,進站閥門低于爆裂點時,則開閥搶修。
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輸油干線發(fā)生凝管事故時,應立即采取開孔加壓頂擠措施。
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