船舶操縱單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.26)

單項(xiàng)選擇題
在有流的河港靠泊時(shí)，自航道淌航至泊位邊應(yīng)估計(jì)到（）。
A.水流混亂
B.水流速度往往不會(huì)變化
C.水流速度往往變大
D.水流速度往往減慢
單項(xiàng)選擇題
船舶由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)車，達(dá)到相應(yīng)穩(wěn)定船速所航進(jìn)的距離（）。
A.與船舶排水量成反比，與阻力成正比
B.與船舶排水量成正比，與阻力成反比
C.與船舶排水量成正比，與阻力的平方成反比
D.與船舶排水量成反比，與阻力的平方成反比
單項(xiàng)選擇題
旋回中船速下降與相對(duì)旋回初徑DT/L密切相關(guān)（）
A.DT/L越小旋回性能越好，漂角越大
B.DT/L越小旋回性能越差，漂角越小
C.DT/L越小旋回性能越好，漂角越小
D.DT/L越小旋回性能越差，漂角越大
單項(xiàng)選擇題
狹窄航道，雙槳船在前進(jìn)中發(fā)生向右偏轉(zhuǎn)，為糾正偏轉(zhuǎn)，可采?。ǎ?/h4>
A.左車加速
B.左車減速或停車
C.右車減速
D.右車停車
單項(xiàng)選擇題
為保證良好的航向機(jī)動(dòng)性，一般運(yùn)輸船舶的相對(duì)旋回初徑通常應(yīng)保證在（）之間，最大不應(yīng)超過（），否則旋回性能較差。（）
A.2.8～4.2；5.0
B.2.8～4.2：6.0
C.3-6；5.0
D.3-6；6.0