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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)的性能單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.04.23)

單項(xiàng)選擇題
通常認(rèn)為，高速柴油機(jī)的理論循環(huán)為（）
A.定容加熱循環(huán)
B.定壓加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.多變加熱循環(huán)
單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)實(shí)際循環(huán)與下列（）理論循環(huán)相似。
A.混合加熱循環(huán)
B.定容加熱循環(huán)
C.定壓加熱循環(huán)
D.卡諾循環(huán)
單項(xiàng)選擇題
實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮過(guò)程是一個(gè)多變過(guò)程。在壓縮過(guò)程中，工質(zhì)（）
A.不吸熱不放熱
B.先吸熱后放熱
C.先放熱后吸熱
D.又吸熱又放熱
單項(xiàng)選擇題
實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹過(guò)程是一個(gè)多變過(guò)程，原因是在膨脹過(guò)程中，工質(zhì)（）。
A.不吸熱不放熱
B.先吸熱后放熱
C.先放熱后吸熱
D.又吸熱又放熱
單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)常用的壓縮比在（）范圍內(nèi)。
A.4～7
B.7～11
C.11～15
D.15～22

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