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對線路區(qū)段整體不平順(均值管理)動態(tài)質量指標——軌道質量指數(shù)(TQI)超過管理值的線路,應()
A.及時處理
B.有計劃的安排維修或保養(yǎng)
C.限制行車速度
D.封鎖線路
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年通過總重超過80Mt的正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌的探傷周期為每年()
A.6次
B.7次
C.8次
D.10次
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下列傷損鋼軌的標記,屬于連重傷的是()
A.←ΔΔ→
B.←ΔΔΔ→
C.↑ΔΔ
D.↑ΔΔΔ
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