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在進(jìn)行變工況分析時(shí),通常將調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸的各壓力級(jí)作為一個(gè)級(jí)組,中低壓缸各級(jí)作為另一個(gè)級(jí)組。
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采用中間再熱可降低末幾級(jí)的排汽干度。
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多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大,前面級(jí)的損失在后面級(jí)中利用的越多,因而越好。
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