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【簡答題】在進(jìn)出口貿(mào)易中,如何選擇使用貿(mào)易術(shù)語?在采用集裝箱運(yùn)輸和多式運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)中,我出口企業(yè)應(yīng)選擇使用何種貿(mào)易術(shù)語?為什么?
答案:
(1)貿(mào)易術(shù)語的選用
在進(jìn)出口貿(mào)易中,就我方外貿(mào)企業(yè)而言,貿(mào)易術(shù)語的選用應(yīng)結(jié)合以下幾方面的要求作認(rèn)真考慮:
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【案例分析題】我某出口企業(yè)按FCAShanghaiAirport條件向印度A進(jìn)口商出口手表一批,貨價(jià)5萬美元,規(guī)定交貨期為8月份,自上??者\(yùn)至孟買;支付條件:買方憑由孟買××銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。我出口企業(yè)于8月31日將該批手表運(yùn)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)交由航空公司收貨并出具航空運(yùn)單。我隨即用電傳向印商發(fā)出裝運(yùn)通知。航空公司于9月2日將該批手表空運(yùn)到孟買,并將到貨通知連同有關(guān)發(fā)票和航空運(yùn)單送孟買××銀行。該銀行立即通知印商前來收取上述到貨通知等單據(jù)并電匯付款。此時(shí),國際市場(chǎng)手表價(jià)下跌,印商以我交貨延期,拒絕付款、提貨。我出口企業(yè)則堅(jiān)持對(duì)方必須立即付款、收貨。雙方爭執(zhí)不下,遂提請(qǐng)仲裁。假如你是仲裁員,你認(rèn)為誰是誰非,應(yīng)如何處理?說明理由。
答案:
個(gè)人認(rèn)為印商需向我出口企業(yè)付款、收貨。理由如下:
根據(jù)《2000年通則》的解釋,采用FCA術(shù)語成交時(shí),如合同中...
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【案例分析題】某年,我某外貿(mào)公司出售一批核桃給數(shù)家英國客戶,采用CIF術(shù)語,憑不可撤銷即期信用證付款。由于核桃的銷售季節(jié)性很強(qiáng),到貨的遲早,會(huì)直接影響貨物的價(jià)格,因此,在合同中對(duì)到貨時(shí)間作了以下規(guī)定:“10月份自中國裝運(yùn)港裝運(yùn),賣方保證載貨輪船于12月2日抵達(dá)英國目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達(dá)目的港,在買方要求下,賣方必須同意取消合同,如貨款已經(jīng)收妥,則須退還買方。”合同訂立后,我外貿(mào)公司于10月中旬將貨物裝船出口,憑信用證規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)(發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單)向銀行收妥貨款。不料,輪船在航行途中,主要機(jī)件損壞,無法繼續(xù)航行。為保證如期到達(dá)目的港,我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇大風(fēng)浪,致使該輪抵達(dá)目的港的時(shí)間,較合同限定的最后日期晚了數(shù)小時(shí)。適遇核桃市價(jià)下跌,除個(gè)別客戶提貨外,多數(shù)客戶要求取消合同。我外貿(mào)公司最終因這筆交易遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。試問:我外貿(mào)公司與英國客戶所簽訂的合同,是真正的CIF合同嗎?說明理由。
答案:
我外貿(mào)公司與英國客戶所簽訂的合同不是真正的CIF合同。理由如下:
(1)CIF合同是“裝運(yùn)合同&r...
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