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一般來說,柴油機采用的過量空氣系數比汽油機大。()
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進氣渦輪增壓的缺點之一是發(fā)動機低轉速等增壓效果差,這與低速時汽車需要較大轉矩有矛盾。()
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汽油機形成混合氣在氣缸外已開始進行,而柴油機混合氣形成是在氣缸內進行。()
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