你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣缸蓋底座孔之間出現(xiàn)裂紋的主要是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A.熱應(yīng)力過大
B.熱疲勞
C.脈動(dòng)應(yīng)力疲勞
D.機(jī)械應(yīng)力過大

單項(xiàng)選擇題

在下列缸套表面承受的機(jī)械應(yīng)力分析中，正確的是（）。

A.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最小
B.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最大
C.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最大，徑向應(yīng)力最大
D.內(nèi)表面承受的切向應(yīng)力最小，徑向應(yīng)力最小

氣缸蓋觸火面產(chǎn)生裂紋的主要原因是（）。

你可能感興趣的試題

柴油機(jī)氣缸蓋底座孔之間出現(xiàn)裂紋的主要是因?yàn)椋ǎ?/h4>

在下列缸套表面承受的機(jī)械應(yīng)力分析中，正確的是（）。

氣缸蓋觸火面產(chǎn)生裂紋的主要原因是（）。

在下列缸套表面承受的機(jī)械應(yīng)力分析中，正確的是（）。