單項選擇題

關(guān)于運輸成本及其對國際貿(mào)易的影響，正確的說法是（）。

A.亞當(dāng)斯密和大衛(wèi)李嘉圖的經(jīng)典模型充分注意到了運輸成本對國際貿(mào)易的影響
B.生產(chǎn)要素稟賦理論假定運輸費用隨著運輸距離的增加而增加
C.運輸成本的客觀存在使商品被區(qū)分為國際商品和國內(nèi)商品
D.運輸成本的客觀存在使出口國出口數(shù)量更多，進(jìn)口國進(jìn)口數(shù)量更多，即運輸成本會擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模

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單項選擇題

技術(shù)進(jìn)步常被分為（）三種類型。

A.勞動節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步、中性技術(shù)進(jìn)步、資本節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步
B.勞動節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步、中性技術(shù)進(jìn)步、資源節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步
C.勞動節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步、資本節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步、資源節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步
D.資本節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步、中性技術(shù)進(jìn)步、資源節(jié)約型技術(shù)進(jìn)步

單項選擇題

在H-O理論中，國際貿(mào)易主要基于國家在（）方面的差別。

A.生產(chǎn)技術(shù)條件
B.要素稟賦
C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
D.產(chǎn)品差異化

關(guān)于運輸成本及其對國際貿(mào)易的影響，正確的說法是（）。

你可能感興趣的試題

技術(shù)進(jìn)步常被分為（）三種類型。

在H-O理論中，國際貿(mào)易主要基于國家在（）方面的差別。

關(guān)于運輸成本及其對國際貿(mào)易的影響，正確的說法是（）。

在H-O理論中，國際貿(mào)易主要基于國家在（）方面的差別。