單項(xiàng)選擇題

曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞損壞，其損壞的部位與斷裂形式是（）。

A．損壞發(fā)生在軸頸油孔和主軸頸處，斷面與軸線(xiàn)垂直
B．損壞發(fā)生在軸頸油孔和主軸頸處，斷面與軸線(xiàn)水平
C．損壞發(fā)生在軸頸油孔、軸頸過(guò)渡圓角與曲柄臂上，斷面與軸線(xiàn)成45°
D．損壞發(fā)生在軸頸油孔與曲柄銷(xiāo)之間圓角處，斷面與軸線(xiàn)成45°

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單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)生的疲勞裂紋多是（）。

A．扭轉(zhuǎn)疲勞
B．彎曲裂紋
C．腐蝕疲勞裂紋
D．應(yīng)力疲勞裂紋

單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)初期所發(fā)生的曲軸疲勞裂紋大多屬于（）。

A．扭轉(zhuǎn)疲勞
B．彎曲疲勞
C．腐蝕疲勞
D．應(yīng)力疲勞

曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞損壞，其損壞的部位與斷裂形式是（）。

你可能感興趣的試題

在柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)生的疲勞裂紋多是（）。

在柴油機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)初期所發(fā)生的曲軸疲勞裂紋大多屬于（）。

曲軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)疲勞損壞，其損壞的部位與斷裂形式是（）。

在柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)之后發(fā)生的疲勞裂紋多是（）。