由四沖程柴油機(jī)的換氣過(guò)程可知,換氣全過(guò)程的特點(diǎn)有()。Ⅰ.自由排氣靠缸內(nèi)外的壓力差進(jìn)行Ⅱ.強(qiáng)制排氣靠新氣驅(qū)趕廢氣Ⅲ.排氣閥在下止點(diǎn)后關(guān)閉Ⅳ.廢氣與新氣摻混較少,換氣質(zhì)量好Ⅴ.進(jìn)氣閥提前打開,膨脹功損失較大Ⅵ.有燃燒室掃氣過(guò)程
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
A.排氣溫度增高 B.排氣耗功增加 C.新氣進(jìn)氣量減小 D.B+C
A.噴油定時(shí)調(diào)整好以后進(jìn)行 B.噴油定時(shí)調(diào)整好之前進(jìn)行 C.氣閥間隙調(diào)整好以后進(jìn)行 D.氣閥間隙調(diào)整好之前進(jìn)行