某日平車裝集裝箱作業(yè)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)集裝箱下落到F-TR鎖頭上方約為120mm時(shí)沒有停頓直接落下，2名輔助人員發(fā)現(xiàn)僅有一個(gè)鎖頭入箱孔，即指揮門吊司機(jī)進(jìn)行二次作業(yè)，起吊過程中發(fā)現(xiàn)車體晃動(dòng)，二次落箱后輔助人員檢查確認(rèn)4個(gè)鎖頭均已入位，但未對(duì)車體晃動(dòng)這一異常情況進(jìn)行檢查確認(rèn)。裝車完畢，輔助人員和貨運(yùn)員檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該車輪對(duì)脫軌，構(gòu)成一般D2類事故。本次事故發(fā)生的原因：（）。