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貝紋線
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是疲勞區(qū)的最大特征,一般認(rèn)為它是由載荷變動(dòng)引起的,是裂紋前沿線留下的弧狀臺(tái)階痕跡。
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,用這種材料制造飛機(jī)起落架,最大設(shè)計(jì)應(yīng)力為屈服強(qiáng)度的70%,若可檢測(cè)到的裂紋長(zhǎng)度為2.5mm,試計(jì)算其應(yīng)力強(qiáng)度因子,判斷材料的使用安全性。
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