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調(diào)車作業(yè)中,聯(lián)系不徹底或不聯(lián)系,是造成調(diào)車沖突事故的原因之一。
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鐵鞋制動時,在鞋后撒砂,可以增加摩擦,提高基本鞋的制動作用。
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冬季調(diào)車作業(yè)在編解車列時,為了使凝軸變“活軸”加快作業(yè)進(jìn)程,一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法。
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