多項選擇題

高速鐵路AT供電方式下，牽引變電所的故障測距裝置采用（）原理。

A.電抗法
B.上下行電流比
C.阻抗比
D.吸上電流比

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多項選擇題

高速鐵路AT供電方式下，接觸網(wǎng)跳閘重合失敗，下列故標故測數(shù)據(jù)可采用的有：（）。

A.第一次跳閘時故標裝置的吸上電流比故標數(shù)據(jù)
B.第一次跳閘時的保護裝置電抗法故測數(shù)據(jù)
C.第二次跳閘時的故標裝置電抗法故測數(shù)據(jù)
D.第二次跳閘時的保護裝置電抗法故測數(shù)據(jù)

多項選擇題

牽引變電所吸上電流比專用故障測距裝置的故障報告包括（）。

A.牽引所故障報告
B.AT所故障報告
C.分區(qū)所故障報告
D.保護動作故障報告

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