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判斷題

防滑器排風閥以前至中間體之間的支管破損，對故障車做制動關門車處理（關閉截斷塞門，排盡副風缸、工作風缸余風）、拉起緩解閥，破損支管捆綁牢固。

答案：正確

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副風缸與總風缸之間支管破損，列車速度等級為120Km/h或編組小于8輛的140Km/h、160Km/h速度等級列車，雙管供風客車，根據(jù)現(xiàn)車管路實際，拆除副風缸至總風缸之間管路，在副風缸和拆除管路接頭（或總風缸）位置，用6分絲堵進行封堵。

答案：正確

防滑器排風閥以后的支管破損，列車速度等級為120Km/h或編組小于8輛的140Km/h、160Km/h速度等級列車，按停用防滑器排風閥漏風故障的處理方法，采用加墊或拆管加堵，切斷防滑器以后管路。

答案：正確

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