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《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“動(dòng)車組全列空調(diào)故障應(yīng)急處置場(chǎng)景”規(guī)定,客運(yùn)(客服)調(diào)度員與列車調(diào)度員加強(qiáng)溝通,根據(jù)()等采取換乘至熱備動(dòng)車組或其他列車、停運(yùn)等方案。
A.被救援動(dòng)車組列車載客情況
B.其他旅客列車載客情況
C.熱備動(dòng)車組情況
D.旅客投訴情況
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A.被救援動(dòng)車組列車載客情況
B.其他旅客列車載客情況
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《旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》附件1“動(dòng)車組故障導(dǎo)致動(dòng)車組空調(diào)失效應(yīng)急處置場(chǎng)景”規(guī)定,救援列車到達(dá)并連掛完畢后,司機(jī)向列車調(diào)度員報(bào)告,列車調(diào)度員按規(guī)定向()發(fā)布打開車門限速運(yùn)行的調(diào)度命令。
A.本列司機(jī)
B.救援司機(jī)
C.車站
D.列車
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