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由于動力電池的引入很大程度上增加了電動汽車整車質(zhì)量,使得電動汽車的動力性和續(xù)航能力遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)燃油汽車,故在電池技術(shù)獲得較大突破之前,車身輕量化是一條重要的技術(shù)路徑。
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汽車輕量化,使包括聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、熱固性復(fù)合材料、ABS、尼龍和聚乙烯等在內(nèi)的塑材市場得以迅速放大。
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外裝飾件的應(yīng)用塑料的特點(diǎn)是“以塑代鋼”,減輕汽車自重,主要部件有保險杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等;功能與結(jié)構(gòu)件主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、坐椅、后護(hù)板等。
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