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如果一架多發(fā)飛機(jī)上所需的設(shè)備失效,哪個(gè)文件指示飛機(jī)是否可以繼續(xù)飛行?()
A.飛機(jī)的MEL
B.初始簽派放行單
C.合格證持有人手冊(cè)
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單項(xiàng)選擇題
某B767機(jī)長的飛行經(jīng)歷時(shí)間為50小時(shí),20次著陸,曾擔(dān)任過B757的機(jī)長150小時(shí),該B767機(jī)長執(zhí)行成都-??诘暮桨?,備降北海。北海機(jī)場(chǎng)有一套精密進(jìn)近設(shè)施,實(shí)施ILSI類運(yùn)行,I類ILS著陸標(biāo)準(zhǔn)為60(DH),800(VIS),則北海機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)為:()
A.DH60,VIS800
B.DH120,VIS1600
C.DH180,VIS2400
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單項(xiàng)選擇題
駕駛員在擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員前,應(yīng)當(dāng)在前()個(gè)日歷日之內(nèi),在所服務(wù)的該型別飛機(jī)上,至少已做過規(guī)定次數(shù)的起飛和著陸。()
A.60
B.90
C.120
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