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柴油機工作時,進氣行程活塞由上止點到達下止點,汽缸內壓力低于外界大氣壓;活塞由下止點到達上止點,汽缸內壓力則高于外界大氣壓力。
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柴油機工作時,進氣門、排氣門都要早開遲關,其作用是為了使進氣能充分、順利,排氣能徹底、干凈。
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單缸四沖程柴油機工作時,每一個行程均在做功。
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