電廠筑爐保溫高級(jí)工章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

填空題
檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)，以及整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將（）或手伸入汽缸（）之間。
答案：頭部；法蘭結(jié)合面
填空題
隔板及隔板套輻向位置的固定有（）和（）兩種。
答案：懸吊式;徑向銷(xiāo)釘式
問(wèn)答題
盤(pán)車(chē)裝置從結(jié)構(gòu)上可分為哪幾種？
答案：
國(guó)內(nèi)當(dāng)前各電廠用的盤(pán)車(chē)裝置，從結(jié)構(gòu)上大致可分為螺旋桿盤(pán)車(chē)和擺動(dòng)齒輪盤(pán)車(chē)。
填空題
目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有（）和（）兩種方法，一般常采用（）。
答案：冷焊;熱焊;冷焊
判斷題
固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)支架在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)
答案：正確
問(wèn)答題
已知：測(cè)量?jī)蓷l壓扁鉛絲的厚度為：b1＝0.46mm，b2＝0.48mm；墊片的厚度：A＝0.5mm；求：軸瓦頂部是一塊墊鐵的軸瓦的緊力是多少？判斷是緊力還是間隙？
答案：緊力C＝A—1/2（b1—b2）＝0.5—1/2（0.46＋0.48）＝0.03（m...
問(wèn)答題
汽缸裂紋的深度一般如何檢查和測(cè)量？
答案：汽缸裂紋的深度的檢查和測(cè)定的方法和步驟是：
①在裂紋周?chē)?00mm范圍內(nèi)打磨光滑，表面粗糙度Ra達(dá)12.5以下...
填空題
汽輪機(jī)汽缸的裂紋主要集中在（）；（），（）和（）。
答案：各種變截面處;汽缸法蘭接合面和汽缸螺孔周?chē)?機(jī)內(nèi)疏水孔附近;制造廠原補(bǔ)焊區(qū)
問(wèn)答題
主油泵密封環(huán)的間隙如何測(cè)量？
答案：主油泵密封環(huán)間隙的測(cè)量：
測(cè)量密封環(huán)的總間隙時(shí)，用外徑千分尺測(cè)量與密封環(huán)相配合處的葉輪直徑，兩者之差即總間隙。...
問(wèn)答題
危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，其可能原因有哪些？
答案：
危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，這可能是因?yàn)椋?br /> ①?gòu)椈深A(yù)緊力太大；
②危機(jī)遮斷器銹蝕犯卡；
③撞擊子間隙太大，撞擊子偏斜。

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電廠筑爐保溫高級(jí)工章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)，以及整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將（）或手伸入汽缸（）之間。

隔板及隔板套輻向位置的固定有（）和（）兩種。

盤(pán)車(chē)裝置從結(jié)構(gòu)上可分為哪幾種？

目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有（）和（）兩種方法，一般常采用（）。

固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)支架在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)

已知：測(cè)量?jī)蓷l壓扁鉛絲的厚度為：b1＝0.46mm，b2＝0.48mm；墊片的厚度：A＝0.5mm；求：軸瓦頂部是一塊墊鐵的軸瓦的緊力是多少？判斷是緊力還是間隙？

汽缸裂紋的深度一般如何檢查和測(cè)量？

汽輪機(jī)汽缸的裂紋主要集中在（）；（），（）和（）。

主油泵密封環(huán)的間隙如何測(cè)量？

危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，其可能原因有哪些？

電廠筑爐保溫高級(jí)工章節(jié)練習(xí)(2018.02.02)

檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)，以及整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將（）或手伸入汽缸（）之間。

隔板及隔板套輻向位置的固定有（）和（）兩種。

盤(pán)車(chē)裝置從結(jié)構(gòu)上可分為哪幾種？

目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有（）和（）兩種方法，一般常采用（）。

固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)支架在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)

已知：測(cè)量?jī)蓷l壓扁鉛絲的厚度為：b1＝0.46mm，b2＝0.48mm；墊片的厚度：A＝0.5mm；求：軸瓦頂部是一塊墊鐵的軸瓦的緊力是多少？判斷是緊力還是間隙？

汽缸裂紋的深度一般如何檢查和測(cè)量？

汽輪機(jī)汽缸的裂紋主要集中在（）；（），（）和（）。

主油泵密封環(huán)的間隙如何測(cè)量？

危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，其可能原因有哪些？

檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)，以及整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將（）或手伸入汽缸（）之間。

隔板及隔板套輻向位置的固定有（）和（）兩種。

盤(pán)車(chē)裝置從結(jié)構(gòu)上可分為哪幾種？

目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有（）和（）兩種方法，一般常采用（）。

固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)?；顒?dòng)支架在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)

已知：測(cè)量?jī)蓷l壓扁鉛絲的厚度為：b1＝0.46mm，b2＝0.48mm；墊片的厚度：A＝0.5mm；求：軸瓦頂部是一塊墊鐵的軸瓦的緊力是多少？判斷是緊力還是間隙？

汽缸裂紋的深度一般如何檢查和測(cè)量？

汽輪機(jī)汽缸的裂紋主要集中在（）；（），（）和（）。

主油泵密封環(huán)的間隙如何測(cè)量？

危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，其可能原因有哪些？