輪機(jī)船舶管理船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

單項(xiàng)選擇題
73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，焚燒爐連續(xù)進(jìn)料系指當(dāng)焚燒爐在正常操作條件下，燃料室工作溫度在（）之間時(shí)，無(wú)需人工輔助把廢物送入燃燒室的過(guò)程。
A．600～750℃
B．750～850℃
C．900～1000℃
D．850～1200℃
單項(xiàng)選擇題
油水分離器壓力表壓差明顯升高的原因可能是（）。
A．濾器堵塞
B．吸入水底閥堵塞
C．泵進(jìn)、出水閥未全開(kāi)
D．配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)防污染條例規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。
A．機(jī)艙污水和壓載水管不必分開(kāi)布置
B．設(shè)置污油儲(chǔ)存油柜
C．壓載水系統(tǒng)可兼做艙底水系統(tǒng)
D．不必裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
單項(xiàng)選擇題
船舶生活污水排放要求（）。
A．距最近陸地4海里以外，航速不少于4節(jié)
B．距最近陸地3海里以外經(jīng)打碎和消毒的污水，航速不少于4節(jié)
C．距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)打碎和消毒的污水，航速不少于4節(jié)
D．B+C
單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)是MARPOL公約附則Ⅰ要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃強(qiáng)制性規(guī)定部分（）。
A．圖表資料
B．計(jì)劃演習(xí)
C．應(yīng)急設(shè)備
D．為減少或控制油類(lèi)排放的措施
單項(xiàng)選擇題
10000總噸及以上非油船應(yīng)配備的防污設(shè)備有（）。Ⅰ、油水分離器；Ⅱ、排油監(jiān)控裝置；Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；Ⅳ、殘油艙；Ⅴ、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；Ⅵ、專用壓載艙。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)可能不是油水分離器排出水的含油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的原因（）。
A．排油控制系統(tǒng)失效，分離出的油污未及時(shí)排出，連同排出水一起流出分離器
B．聚結(jié)元件失效；或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密，污水短路，不經(jīng)過(guò)聚結(jié)元件
C．配套螺桿泵嚴(yán)重磨損，容積效率下降
D．專用配套螺桿泵橡膠襯套磨損，容積效率下降，使油水乳化，分離效率降低
單項(xiàng)選擇題
SOLAS公約附則第Ⅺ章第2條將《73/78防污公約》適用于油船加強(qiáng)檢驗(yàn)計(jì)劃的范圍擴(kuò)大至適用于5年以上的（）。
A．集裝箱船
B．客船
C．滾裝船
D．散貨船
單項(xiàng)選擇題
船舶生活污水經(jīng)過(guò)處理后按（）規(guī)定，懸浮固體量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。
A．ISO/80mg/L
B．IMO/80mg/L
C．ISO/50mg/L
D．IMO/50mg/L
單項(xiàng)選擇題
油船殘油處理技術(shù)中，（）已不能滿足15ppm的排放標(biāo)準(zhǔn)。
A．裝于上部法
B．改進(jìn)的裝于上部法
C．專用壓載艙法
D．清潔壓載艙法

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輪機(jī)船舶管理船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，焚燒爐連續(xù)進(jìn)料系指當(dāng)焚燒爐在正常操作條件下，燃料室工作溫度在（）之間時(shí)，無(wú)需人工輔助把廢物送入燃燒室的過(guò)程。

油水分離器壓力表壓差明顯升高的原因可能是（）。

我國(guó)防污染條例規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。

船舶生活污水排放要求（）。

下列哪項(xiàng)是MARPOL公約附則Ⅰ要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃強(qiáng)制性規(guī)定部分（）。

10000總噸及以上非油船應(yīng)配備的防污設(shè)備有（）。Ⅰ、油水分離器；Ⅱ、排油監(jiān)控裝置；Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；Ⅳ、殘油艙；Ⅴ、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；Ⅵ、專用壓載艙。

下列哪項(xiàng)可能不是油水分離器排出水的含油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的原因（）。

SOLAS公約附則第Ⅺ章第2條將《73/78防污公約》適用于油船加強(qiáng)檢驗(yàn)計(jì)劃的范圍擴(kuò)大至適用于5年以上的（）。

船舶生活污水經(jīng)過(guò)處理后按（）規(guī)定，懸浮固體量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

油船殘油處理技術(shù)中，（）已不能滿足15ppm的排放標(biāo)準(zhǔn)。

輪機(jī)船舶管理船舶防污染章節(jié)練習(xí)(2018.02.28)

73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，焚燒爐連續(xù)進(jìn)料系指當(dāng)焚燒爐在正常操作條件下，燃料室工作溫度在（）之間時(shí)，無(wú)需人工輔助把廢物送入燃燒室的過(guò)程。

油水分離器壓力表壓差明顯升高的原因可能是（）。

我國(guó)防污染條例規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。

船舶生活污水排放要求（）。

下列哪項(xiàng)是MARPOL公約附則Ⅰ要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃強(qiáng)制性規(guī)定部分（）。

10000總噸及以上非油船應(yīng)配備的防污設(shè)備有（）。Ⅰ、油水分離器；Ⅱ、排油監(jiān)控裝置；Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；Ⅳ、殘油艙；Ⅴ、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；Ⅵ、專用壓載艙。

下列哪項(xiàng)可能不是油水分離器排出水的含油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的原因（）。

SOLAS公約附則第Ⅺ章第2條將《73/78防污公約》適用于油船加強(qiáng)檢驗(yàn)計(jì)劃的范圍擴(kuò)大至適用于5年以上的（）。

船舶生活污水經(jīng)過(guò)處理后按（）規(guī)定，懸浮固體量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

油船殘油處理技術(shù)中，（）已不能滿足15ppm的排放標(biāo)準(zhǔn)。

73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，焚燒爐連續(xù)進(jìn)料系指當(dāng)焚燒爐在正常操作條件下，燃料室工作溫度在（）之間時(shí)，無(wú)需人工輔助把廢物送入燃燒室的過(guò)程。

我國(guó)防污染條例規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足（）。

船舶生活污水排放要求（）。

下列哪項(xiàng)是MARPOL公約附則Ⅰ要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃強(qiáng)制性規(guī)定部分（）。

10000總噸及以上非油船應(yīng)配備的防污設(shè)備有（）。Ⅰ、油水分離器；Ⅱ、排油監(jiān)控裝置；Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；Ⅳ、殘油艙；Ⅴ、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；Ⅵ、專用壓載艙。

SOLAS公約附則第Ⅺ章第2條將《73/78防污公約》適用于油船加強(qiáng)檢驗(yàn)計(jì)劃的范圍擴(kuò)大至適用于5年以上的（）。

船舶生活污水經(jīng)過(guò)處理后按（）規(guī)定，懸浮固體量排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)小于（）。

油船殘油處理技術(shù)中，（）已不能滿足15ppm的排放標(biāo)準(zhǔn)。