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汽車運用工程汽車動力性章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

多項選擇題
傳動系的功率損失由傳動系中的部件——（）等的功率損失所組成。
A.變速器
B.傳動軸萬向節(jié)
C.主減速器
多項選擇題
第五輪儀主要由（）等部分組成。
A.主機
B.第五輪傳感器
C.腳踏開關(guān)
D.機體
判斷題
充分利用慣性沖坡，可以使汽車通過比使用說明書指出的最大爬坡度還大的短坡。
答案：正確
判斷題
由于坡度阻力與滾動阻力均屬于與道路有關(guān)的阻力，而且均與汽車重力成正比，故可把這兩種阻力合在一起稱作道路阻力。
答案：正確
判斷題
只有汽車前、后驅(qū)動力的分配比值剛好等于其前、后輪法向反作用力的分配比值時，四輪驅(qū)動汽車才真正利用此附著力。
答案：正確
判斷題
汽車是一種高效率、高機動性的運輸工具，其運輸?shù)母咝适怯善湓诟鞣N使用條件下的最高速度來體現(xiàn)的。
答案：錯誤
判斷題
影響汽車行駛最高速度的最主要使用性能是汽車的動力性。
答案：錯誤
判斷題
使用外特性曲線的功率大于外特性的功率。
答案：錯誤
多項選擇題
車輛的技術(shù)性能主要是指（）等。
A.動力性能
B.制動性
C.操縱穩(wěn)定性
問答題
提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個方面？
答案：提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有以下幾個方面：
（1）提高駕駛員的素質(zhì)和操作技能，使汽車經(jīng)常在合理的工況...

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