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船舶GMDSS證書(shū)考試GMDSS系統(tǒng)概述章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

單項(xiàng)選擇題
通信的雙方在同一時(shí)刻可以同時(shí)進(jìn)行收發(fā)的工作方式稱為（）。
A、單工方式
B、雙工方式
C、雙向通信方式
D、自動(dòng)通信方式
單項(xiàng)選擇題
船舶在第11海區(qū)航行，NAVTEX接收機(jī)要接收廣州臺(tái)播發(fā)的引航業(yè)務(wù)，B1B2應(yīng)設(shè)置為（）.
A.B1B2=QF
B.B1B2=LE
C.B1B2=NF
D.B1B2=NE
單項(xiàng)選擇題
GMDSS資格證書(shū)的分類有（）種，國(guó)際航線的船舶駕駛員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，成績(jī)合格可獲得（）證書(shū)。
A、四，通用操作員
B、四，限用操作員
C、三，通用操作員
D、四，無(wú)線電子員
單項(xiàng)選擇題
交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為（）賬務(wù)結(jié)算單位，進(jìn)行國(guó)內(nèi)電信費(fèi)用的結(jié)算。
A、CN01
B、CN03
C、CN02
D、CN
單項(xiàng)選擇題
船舶組合電臺(tái)與海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信時(shí)雙方工作方式為（）。
A.雙方都為單工工作方式
B.雙方都為雙工工作方式
C.船臺(tái)單工.岸臺(tái)雙工
D.船臺(tái)雙工.岸臺(tái)單工
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于EGC報(bào)文，以下錯(cuò)誤的敘述是（）.
A.EGC電文編號(hào)都是唯一的
B.相同EGC電文不會(huì)重復(fù)打印
C.相同的EGC電文會(huì)重復(fù)打印
D.存儲(chǔ)器滿時(shí)接收到新的電文編碼會(huì)自動(dòng)刪除舊的電文編碼
單項(xiàng)選擇題
下列哪一個(gè)號(hào)碼是中國(guó)船隊(duì)的識(shí)別碼？（）
A.412119703
B.004122100
C.041211111
D.08530301
單項(xiàng)選擇題
電臺(tái)的執(zhí)照應(yīng)放在（）.
A.能立即出示之處
B.報(bào)房?jī)?nèi)
C.駕駛臺(tái)
D.船長(zhǎng)房間
單項(xiàng)選擇題
DSC區(qū)域呼叫地址格式中，當(dāng)船位位于北緯東經(jīng)時(shí)，則考點(diǎn)象限在（）象限.
A.0
B.1
C.2
D.3
單項(xiàng)選擇題
邊帶發(fā)射機(jī)中，若調(diào)制信號(hào)為零時(shí)，發(fā)射機(jī)輸出功率不為零，則它是工作于（）方式.
A.J3E
B.R3E
C.H3H
D.B或C

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船舶GMDSS證書(shū)考試GMDSS系統(tǒng)概述章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

通信的雙方在同一時(shí)刻可以同時(shí)進(jìn)行收發(fā)的工作方式稱為（）。

船舶在第11海區(qū)航行，NAVTEX接收機(jī)要接收廣州臺(tái)播發(fā)的引航業(yè)務(wù)，B1B2應(yīng)設(shè)置為（）.

GMDSS資格證書(shū)的分類有（）種，國(guó)際航線的船舶駕駛員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，成績(jī)合格可獲得（）證書(shū)。

交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為（）賬務(wù)結(jié)算單位，進(jìn)行國(guó)內(nèi)電信費(fèi)用的結(jié)算。

船舶組合電臺(tái)與海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信時(shí)雙方工作方式為（）。

關(guān)于EGC報(bào)文，以下錯(cuò)誤的敘述是（）.

下列哪一個(gè)號(hào)碼是中國(guó)船隊(duì)的識(shí)別碼？（）

電臺(tái)的執(zhí)照應(yīng)放在（）.

DSC區(qū)域呼叫地址格式中，當(dāng)船位位于北緯東經(jīng)時(shí)，則考點(diǎn)象限在（）象限.

邊帶發(fā)射機(jī)中，若調(diào)制信號(hào)為零時(shí)，發(fā)射機(jī)輸出功率不為零，則它是工作于（）方式.

船舶GMDSS證書(shū)考試GMDSS系統(tǒng)概述章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

通信的雙方在同一時(shí)刻可以同時(shí)進(jìn)行收發(fā)的工作方式稱為（）。

船舶在第11海區(qū)航行，NAVTEX接收機(jī)要接收廣州臺(tái)播發(fā)的引航業(yè)務(wù)，B1B2應(yīng)設(shè)置為（）.

GMDSS資格證書(shū)的分類有（）種，國(guó)際航線的船舶駕駛員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，成績(jī)合格可獲得（）證書(shū)。

交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為（）賬務(wù)結(jié)算單位，進(jìn)行國(guó)內(nèi)電信費(fèi)用的結(jié)算。

船舶組合電臺(tái)與海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信時(shí)雙方工作方式為（）。

關(guān)于EGC報(bào)文，以下錯(cuò)誤的敘述是（）.

下列哪一個(gè)號(hào)碼是中國(guó)船隊(duì)的識(shí)別碼？（）

電臺(tái)的執(zhí)照應(yīng)放在（）.

DSC區(qū)域呼叫地址格式中，當(dāng)船位位于北緯東經(jīng)時(shí)，則考點(diǎn)象限在（）象限.

邊帶發(fā)射機(jī)中，若調(diào)制信號(hào)為零時(shí)，發(fā)射機(jī)輸出功率不為零，則它是工作于（）方式.

船舶在第11海區(qū)航行，NAVTEX接收機(jī)要接收廣州臺(tái)播發(fā)的引航業(yè)務(wù)，B1B2應(yīng)設(shè)置為（）.

GMDSS資格證書(shū)的分類有（）種，國(guó)際航線的船舶駕駛員經(jīng)過(guò)短期培訓(xùn)，成績(jī)合格可獲得（）證書(shū)。

交通系統(tǒng)的船舶經(jīng)標(biāo)志為（）賬務(wù)結(jié)算單位，進(jìn)行國(guó)內(nèi)電信費(fèi)用的結(jié)算。

關(guān)于EGC報(bào)文，以下錯(cuò)誤的敘述是（）.

下列哪一個(gè)號(hào)碼是中國(guó)船隊(duì)的識(shí)別碼？（）

DSC區(qū)域呼叫地址格式中，當(dāng)船位位于北緯東經(jīng)時(shí)，則考點(diǎn)象限在（）象限.

邊帶發(fā)射機(jī)中，若調(diào)制信號(hào)為零時(shí)，發(fā)射機(jī)輸出功率不為零，則它是工作于（）方式.