高級隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.19)

判斷題
鋼管鋼架在架設(shè)后注滿水泥砂漿。
答案：正確
判斷題
隧道欠挖主要是預(yù)留沉降量太小造成的。
答案：錯(cuò)誤
填空題
塌方體將坑道堵塞，或塌方繼續(xù)不停發(fā)展，塌體情況不清者，這種坍方稱（）。
答案：大塌方
判斷題
地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造、有軟弱結(jié)構(gòu)面存在且軟弱面位于隧道是水平和緩傾斜的，施工時(shí)要注意：為防止頂板坍塌，應(yīng)控制用藥量，及時(shí)支護(hù)襯砌，并作基礎(chǔ)處理或增設(shè)仰拱。
答案：正確
填空題
開挖作業(yè)對硬巖宜采用（）。
答案：光面爆破
判斷題
隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。
答案：正確
判斷題
混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。
答案：正確
問答題
什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？
答案：當(dāng)預(yù)計(jì)開挖工作面前方有承壓水，且排放不會影響圍巖穩(wěn)定，或進(jìn)行注漿前排水降壓，可采用超前鉆孔或輔助導(dǎo)坑排水，鉆孔用水中機(jī)或...
單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)錨桿應(yīng)（）。
A、沿隧道中線均勻布置
B、沿隧道拱軸線均勻布置
C、沿拱頂中線均勻布置
D、沿隧道周邊均勻布置
問答題
緩和曲線地段隧道應(yīng)怎樣進(jìn)行斷面加寬？
答案：緩和曲線部分一般可分為兩段加寬；
從圓曲線至緩和曲線中點(diǎn)，并向直線方向延長13m，采用圓曲線加寬的斷面；

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高級隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.19)

鋼管鋼架在架設(shè)后注滿水泥砂漿。

隧道欠挖主要是預(yù)留沉降量太小造成的。

塌方體將坑道堵塞，或塌方繼續(xù)不停發(fā)展，塌體情況不清者，這種坍方稱（）。

地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造、有軟弱結(jié)構(gòu)面存在且軟弱面位于隧道是水平和緩傾斜的，施工時(shí)要注意：為防止頂板坍塌，應(yīng)控制用藥量，及時(shí)支護(hù)襯砌，并作基礎(chǔ)處理或增設(shè)仰拱。

開挖作業(yè)對硬巖宜采用（）。

隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。

混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。

什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？

系統(tǒng)錨桿應(yīng)（）。

緩和曲線地段隧道應(yīng)怎樣進(jìn)行斷面加寬？

高級隧道工考試章節(jié)練習(xí)(2018.10.19)

鋼管鋼架在架設(shè)后注滿水泥砂漿。

隧道欠挖主要是預(yù)留沉降量太小造成的。

塌方體將坑道堵塞，或塌方繼續(xù)不停發(fā)展，塌體情況不清者，這種坍方稱（）。

開挖作業(yè)對硬巖宜采用（）。

隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。

混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。

什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？

系統(tǒng)錨桿應(yīng)（）。

緩和曲線地段隧道應(yīng)怎樣進(jìn)行斷面加寬？

鋼管鋼架在架設(shè)后注滿水泥砂漿。

塌方體將坑道堵塞，或塌方繼續(xù)不停發(fā)展，塌體情況不清者，這種坍方稱（）。

開挖作業(yè)對硬巖宜采用（）。

隧道通過風(fēng)化層和堆積層往往出現(xiàn)地表下沉開裂、圍巖壓力增大的現(xiàn)象。

混凝土拌合物的坍落度越大，表明流動(dòng)性越大。

什么情況下隧道施工采用鉆孔排水？

系統(tǒng)錨桿應(yīng)（）。

緩和曲線地段隧道應(yīng)怎樣進(jìn)行斷面加寬？