內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與保養(yǎng)/內(nèi)燃機(jī)車故障分析與處理章節(jié)練習(xí)(2019.03.03)

問答題
自閥移到最小減壓位，自閥調(diào)整閥排風(fēng)口不排風(fēng)或排風(fēng)緩慢，均衡風(fēng)缸、制動管均不減壓或減壓緩慢的原因是什么？
答案：（1）自閥調(diào)整閥排氣閥彈簧折斷或排氣閥彈簧壓蓋松脫。
（2）自閥調(diào)整閥排氣閥排風(fēng)槽小或有污物堵塞。
...
單項(xiàng)選擇題
在正常情況下，當(dāng)柴油機(jī)430r／min，其末端機(jī)油壓力不低于（）MPa。
A.0.01MPa
B.0.10MPa
C.0.15MPa
D.0.20MPa
單項(xiàng)選擇題
下面哪些原因不能引起柴油機(jī)悠車（）
A.補(bǔ)償活塞上下竄動
B.動力活塞上下竄動
C.補(bǔ)償針閥開度太大
D.補(bǔ)償針閥開度太小
填空題
用萬用表測量交流電壓時(shí)，將“選擇與量程開關(guān)”撥到（）擋高于所測電壓的位置上，然后用表筆進(jìn)行（）測量。
答案：
；并聯(lián)
填空題
油溫在25--80ºC范圍，啟動機(jī)油泵的供油量不少于（）L/min。
答案：60
多項(xiàng)選擇題
按下燃油泵開關(guān)4K，燃油泵接觸器RBC不吸合的原因可能是（）
A.4K接觸不良
B.主手柄不在0位
C.RBC線圈燒損
D.不能確定
填空題
甩牽引電機(jī)運(yùn)行中，其余各牽引電動機(jī)的電流不得超過（）A。
答案：800
單項(xiàng)選擇題
主手柄提1位，機(jī)控16DZ跳開，下列說法錯(cuò)誤的是（）
A.1~2HKg電控閥線圈短路
B.1~2HK_f電控閥線圈短路
C.LLC線圈短路
D.LC線圈短路
判斷題
用萬用表測量交流電壓時(shí)，應(yīng)首先判斷極性。
答案：錯(cuò)誤
填空題
增壓器機(jī)油精濾器由濾清器體、蓋、（）元件等組成。
答案：濾清

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內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與保養(yǎng)/內(nèi)燃機(jī)車故障分析與處理章節(jié)練習(xí)(2019.03.03)

自閥移到最小減壓位，自閥調(diào)整閥排風(fēng)口不排風(fēng)或排風(fēng)緩慢，均衡風(fēng)缸、制動管均不減壓或減壓緩慢的原因是什么？

在正常情況下，當(dāng)柴油機(jī)430r／min，其末端機(jī)油壓力不低于（）MPa。

下面哪些原因不能引起柴油機(jī)悠車（）

用萬用表測量交流電壓時(shí)，將“選擇與量程開關(guān)”撥到（）擋高于所測電壓的位置上，然后用表筆進(jìn)行（）測量。

油溫在25--80ºC范圍，啟動機(jī)油泵的供油量不少于（）L/min。

按下燃油泵開關(guān)4K，燃油泵接觸器RBC不吸合的原因可能是（）

甩牽引電機(jī)運(yùn)行中，其余各牽引電動機(jī)的電流不得超過（）A。

主手柄提1位，機(jī)控16DZ跳開，下列說法錯(cuò)誤的是（）

用萬用表測量交流電壓時(shí)，應(yīng)首先判斷極性。

增壓器機(jī)油精濾器由濾清器體、蓋、（）元件等組成。

內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與保養(yǎng)/內(nèi)燃機(jī)車故障分析與處理章節(jié)練習(xí)(2019.03.03)

自閥移到最小減壓位，自閥調(diào)整閥排風(fēng)口不排風(fēng)或排風(fēng)緩慢，均衡風(fēng)缸、制動管均不減壓或減壓緩慢的原因是什么？

在正常情況下，當(dāng)柴油機(jī)430r／min，其末端機(jī)油壓力不低于（）MPa。

下面哪些原因不能引起柴油機(jī)悠車（）

用萬用表測量交流電壓時(shí)，將“選擇與量程開關(guān)”撥到（）擋高于所測電壓的位置上，然后用表筆進(jìn)行（）測量。

油溫在25--80ºC范圍，啟動機(jī)油泵的供油量不少于（）L/min。

按下燃油泵開關(guān)4K，燃油泵接觸器RBC不吸合的原因可能是（）

甩牽引電機(jī)運(yùn)行中，其余各牽引電動機(jī)的電流不得超過（）A。

主手柄提1位，機(jī)控16DZ跳開，下列說法錯(cuò)誤的是（）

用萬用表測量交流電壓時(shí)，應(yīng)首先判斷極性。

增壓器機(jī)油精濾器由濾清器體、蓋、（）元件等組成。

自閥移到最小減壓位，自閥調(diào)整閥排風(fēng)口不排風(fēng)或排風(fēng)緩慢，均衡風(fēng)缸、制動管均不減壓或減壓緩慢的原因是什么？

在正常情況下，當(dāng)柴油機(jī)430r／min，其末端機(jī)油壓力不低于（）MPa。

用萬用表測量交流電壓時(shí)，將“選擇與量程開關(guān)”撥到（）擋高于所測電壓的位置上，然后用表筆進(jìn)行（）測量。

油溫在25--80ºC范圍，啟動機(jī)油泵的供油量不少于（）L/min。

按下燃油泵開關(guān)4K，燃油泵接觸器RBC不吸合的原因可能是（）

甩牽引電機(jī)運(yùn)行中，其余各牽引電動機(jī)的電流不得超過（）A。

主手柄提1位，機(jī)控16DZ跳開，下列說法錯(cuò)誤的是（）

用萬用表測量交流電壓時(shí)，應(yīng)首先判斷極性。

增壓器機(jī)油精濾器由濾清器體、蓋、（）元件等組成。