新汽車電氣章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

判斷題
頂循環(huán)油泵故障，分餾塔頂溫度上升
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在室溫200C時(shí)，用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種蓄電池，試判斷其中充電程度最足的是（）
A.電解液密度為1.26
B.電解液密度為1.16
C.電解液密度為1.06
D.電解液密度為0.96
判斷題
汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
鉛酸蓄電池以20ｈ放電率放電終了時(shí)，其單格電池電壓應(yīng)是1.65V。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
泵不上量，迅速查明原因，及時(shí)處理，泵上量后，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。
答案：正確
填空題
傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系存在如下缺點(diǎn)之一：斷電器分開時(shí)，在處形成（），使逐漸燒蝕，尤其低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因而斷電器的使用壽命短
答案：火花
問(wèn)答題
汽車空調(diào)發(fā)展經(jīng)歷了哪五個(gè)階段？
答案：第一階段：?jiǎn)我还┡?927年誕生了比較完整的冬季能供暖和為擋風(fēng)玻璃除霜的供暖裝置；
第二階段：?jiǎn)我坏闹评湎到y(tǒng)...
填空題
制冷循環(huán)的冷凝過(guò)程是在冷凝器里過(guò)熱氣體制冷劑受到空氣冷卻，冷凝過(guò)程的后期，制冷劑變成中溫約（）0C.（）MPa過(guò)冷液態(tài)制冷劑，流經(jīng)冷凝器的空氣溫度上升。
答案：400C；1.0～1.2
名詞解釋
R134a
答案：
R134a是指一種新型無(wú)氟環(huán)保制冷劑
填空題
制冷系統(tǒng)工作時(shí)，高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥膨脹而壓力降低，變成濕蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器心管，吸收散熱片及周圍空氣的熱量，使車內(nèi)的溫度（）。
答案：降低

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新汽車電氣章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

頂循環(huán)油泵故障，分餾塔頂溫度上升

在室溫200C時(shí)，用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種蓄電池，試判斷其中充電程度最足的是（）

汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。

鉛酸蓄電池以20ｈ放電率放電終了時(shí)，其單格電池電壓應(yīng)是1.65V。

泵不上量，迅速查明原因，及時(shí)處理，泵上量后，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系存在如下缺點(diǎn)之一：斷電器分開時(shí)，在處形成（），使逐漸燒蝕，尤其低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因而斷電器的使用壽命短

汽車空調(diào)發(fā)展經(jīng)歷了哪五個(gè)階段？

制冷循環(huán)的冷凝過(guò)程是在冷凝器里過(guò)熱氣體制冷劑受到空氣冷卻，冷凝過(guò)程的后期，制冷劑變成中溫約（）0C.（）MPa過(guò)冷液態(tài)制冷劑，流經(jīng)冷凝器的空氣溫度上升。

R134a

制冷系統(tǒng)工作時(shí)，高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥膨脹而壓力降低，變成濕蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器心管，吸收散熱片及周圍空氣的熱量，使車內(nèi)的溫度（）。

新汽車電氣章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

頂循環(huán)油泵故障，分餾塔頂溫度上升

在室溫200C時(shí)，用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種蓄電池，試判斷其中充電程度最足的是（）

汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。

鉛酸蓄電池以20ｈ放電率放電終了時(shí)，其單格電池電壓應(yīng)是1.65V。

泵不上量，迅速查明原因，及時(shí)處理，泵上量后，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系存在如下缺點(diǎn)之一：斷電器分開時(shí)，在處形成（），使逐漸燒蝕，尤其低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因而斷電器的使用壽命短

汽車空調(diào)發(fā)展經(jīng)歷了哪五個(gè)階段？

制冷循環(huán)的冷凝過(guò)程是在冷凝器里過(guò)熱氣體制冷劑受到空氣冷卻，冷凝過(guò)程的后期，制冷劑變成中溫約（）0C.（）MPa過(guò)冷液態(tài)制冷劑，流經(jīng)冷凝器的空氣溫度上升。

R134a

制冷系統(tǒng)工作時(shí)，高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥膨脹而壓力降低，變成濕蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器心管，吸收散熱片及周圍空氣的熱量，使車內(nèi)的溫度（）。

頂循環(huán)油泵故障，分餾塔頂溫度上升

在室溫200C時(shí)，用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種蓄電池，試判斷其中充電程度最足的是（）

汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。

鉛酸蓄電池以20ｈ放電率放電終了時(shí)，其單格電池電壓應(yīng)是1.65V。

泵不上量，迅速查明原因，及時(shí)處理，泵上量后，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

傳統(tǒng)蓄電池點(diǎn)火系存在如下缺點(diǎn)之一：斷電器分開時(shí)，在處形成（），使逐漸燒蝕，尤其低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因而斷電器的使用壽命短

汽車空調(diào)發(fā)展經(jīng)歷了哪五個(gè)階段？

制冷循環(huán)的冷凝過(guò)程是在冷凝器里過(guò)熱氣體制冷劑受到空氣冷卻，冷凝過(guò)程的后期，制冷劑變成中溫約（）0C.（）MPa過(guò)冷液態(tài)制冷劑，流經(jīng)冷凝器的空氣溫度上升。

制冷系統(tǒng)工作時(shí)，高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥膨脹而壓力降低，變成濕蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器心管，吸收散熱片及周圍空氣的熱量，使車內(nèi)的溫度（）。