船旗國(guó)監(jiān)督檢查員FSCO(B類船舶安全檢查員)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

多項(xiàng)選擇題
關(guān)于透氣管的說(shuō)法正確的是（）
A、透氣管頭允許將關(guān)閉裝置放在附近
B、不在船長(zhǎng)范圍內(nèi)如船首的透氣管不必滿足450mm的高度要求
C、高度應(yīng)當(dāng)只計(jì)及最低進(jìn)水口位置
填空題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）
答案：廣泛的適用性
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2008年修改通報(bào)）》一艘船長(zhǎng)為120米的航行無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)的海船，至少應(yīng)配備救生圈（）只。
A、6
B、8
C、10
D、12
判斷題
某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開(kāi)航，于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開(kāi)航的燃眉之急（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
申請(qǐng)安全管理體系初次審核的公司，其安全管理體系應(yīng)在公司岸上及每一船種的至少一艘船上運(yùn)行（）。
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、12個(gè)月
D、24個(gè)月
填空題
對(duì)于國(guó)際航行船舶，船舶開(kāi)航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
答案：12 小時(shí)之內(nèi)
單項(xiàng)選擇題
無(wú)線電設(shè)備備用電源的供電時(shí)間至少為：如果船舶應(yīng)急電源能向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需（）小時(shí)；如應(yīng)急電源不向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需要（）小時(shí)。
A、2，4
B、1，4
C、4，6
D、4，18
多項(xiàng)選擇題
散裝化學(xué)品船舶貨泵艙的布置在人員保護(hù)上應(yīng)確保（）
A.在任何時(shí)候都能從任一扶梯平臺(tái)或從艙底板不受限制地通過(guò)
B.讓佩戴個(gè)人保護(hù)設(shè)備的人員能不受限制地接近貨物裝卸所需的所有閥門(mén)
C.應(yīng)設(shè)有能用救生索提升受傷人員的永久性裝置，并避免受到任何凸出物的阻礙
D.在所有扶梯和平臺(tái)上都應(yīng)設(shè)有欄桿
E.正常出入泵艙的扶梯不應(yīng)垂直設(shè)置，而且應(yīng)在適當(dāng)間隔處設(shè)置平臺(tái)
單項(xiàng)選擇題
某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對(duì)此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）
A.06
B.16
C.17
D.30
判斷題
（）PPM是指按質(zhì)量的百萬(wàn)分比計(jì)算的水的含油率。
答案：正確

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船旗國(guó)監(jiān)督檢查員FSCO(B類船舶安全檢查員)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

關(guān)于透氣管的說(shuō)法正確的是（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2008年修改通報(bào)）》一艘船長(zhǎng)為120米的航行無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)的海船，至少應(yīng)配備救生圈（）只。

申請(qǐng)安全管理體系初次審核的公司，其安全管理體系應(yīng)在公司岸上及每一船種的至少一艘船上運(yùn)行（）。

對(duì)于國(guó)際航行船舶，船舶開(kāi)航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。

無(wú)線電設(shè)備備用電源的供電時(shí)間至少為：如果船舶應(yīng)急電源能向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需（）小時(shí)；如應(yīng)急電源不向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需要（）小時(shí)。

散裝化學(xué)品船舶貨泵艙的布置在人員保護(hù)上應(yīng)確保（）

某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對(duì)此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）

（）PPM是指按質(zhì)量的百萬(wàn)分比計(jì)算的水的含油率。

船旗國(guó)監(jiān)督檢查員FSCO(B類船舶安全檢查員)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

關(guān)于透氣管的說(shuō)法正確的是（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2008年修改通報(bào)）》一艘船長(zhǎng)為120米的航行無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)的海船，至少應(yīng)配備救生圈（）只。

申請(qǐng)安全管理體系初次審核的公司，其安全管理體系應(yīng)在公司岸上及每一船種的至少一艘船上運(yùn)行（）。

對(duì)于國(guó)際航行船舶，船舶開(kāi)航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。

無(wú)線電設(shè)備備用電源的供電時(shí)間至少為：如果船舶應(yīng)急電源能向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需（）小時(shí)；如應(yīng)急電源不向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需要（）小時(shí)。

散裝化學(xué)品船舶貨泵艙的布置在人員保護(hù)上應(yīng)確保（）

某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對(duì)此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）

（）PPM是指按質(zhì)量的百萬(wàn)分比計(jì)算的水的含油率。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2008年修改通報(bào)）》一艘船長(zhǎng)為120米的航行無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)的海船，至少應(yīng)配備救生圈（）只。

申請(qǐng)安全管理體系初次審核的公司，其安全管理體系應(yīng)在公司岸上及每一船種的至少一艘船上運(yùn)行（）。

對(duì)于國(guó)際航行船舶，船舶開(kāi)航前（），應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。

無(wú)線電設(shè)備備用電源的供電時(shí)間至少為：如果船舶應(yīng)急電源能向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需（）小時(shí)；如應(yīng)急電源不向無(wú)線電通信設(shè)備供電：則需要（）小時(shí)。

某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對(duì)此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）