駕駛船舶管理船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》，船舶進(jìn)行下哪些活動，應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)？（）I、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板；II、在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行洗艙、排放壓載水；III、在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行舷外拷鏟和油漆；IV、在港區(qū)水域內(nèi)檢修雷達(dá)
A.I~III
B.I、II
C.II~IV
D.I~IV
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)作業(yè)高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當(dāng)H為2～5米時，R為：（）米
A．1
B．2
C．3
D．4
單項(xiàng)選擇題
舷外作業(yè)時應(yīng)做好下列哪些安全工作？（）I、安全帶和跳板繩不得固定在同一處；II、在工作筏上作業(yè)時，負(fù)責(zé)照顧的人員應(yīng)經(jīng)常檢查筏兩端的系纜；III、舷外油漆應(yīng)事先了解港方的規(guī)定
A.I、II
B.II、III
C.I、III
D.I~III
單項(xiàng)選擇題
船舶在港停泊時航海日志記載的內(nèi)容包括：（）I、貨物裝卸及上下旅客的情況；II、顯示號燈、號型的時間；III、撥鐘時間和數(shù)據(jù)；IV、交班錨位
A.I~IV
B.I~III
C.I、III、IV
D.I、II、IV
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)救生艇安全操作須知的要求，除救生演習(xí)外操艇人數(shù)為：非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
A．5/7
B．5/5
C．7/7
D．7/5
單項(xiàng)選擇題
公司應(yīng)當(dāng)機(jī)立的安全管理體系，滿足以下哪些功能要求？（）I、安全和環(huán)境保護(hù)方針；II、確保船舶的安全營運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序；III、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道；IV、事故和不符合規(guī)則規(guī)定的情況的報(bào)告程序
A.I
B.I、II
C.I、II、IV
D.I、II、III、IV
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《駕駛臺規(guī)則》，下列敘述哪些正確（）。Ⅰ．駕駛臺是船舶航行的指揮中心；Ⅱ．航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值人員外，其他人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入；Ⅲ．錨泊中，應(yīng)始終保持正規(guī)了望；Ⅳ．值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺規(guī)則。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
單項(xiàng)選擇題
請問下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是（）。
A．進(jìn)入封閉艙室前應(yīng)對該場所進(jìn)行徹底通風(fēng)
B．封閉艙室行動計(jì)劃包括應(yīng)急救人計(jì)劃
C．進(jìn)入封閉艙室的船員應(yīng)能獲得一種供氣方式
D．封閉處所的CO2含量應(yīng)不高于2%
單項(xiàng)選擇題
三副職務(wù)調(diào)動交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目包括（）。Ⅰ．救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊及維修、檢查和保養(yǎng)記錄；Ⅱ．與本職相關(guān)的規(guī)章制度和文件；Ⅲ．救生、消防設(shè)備、器材的分布狀況、性能和使用方法；Ⅳ．本職正在進(jìn)行的和待辦的工作。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
單項(xiàng)選擇題
航海實(shí)踐中，按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶在下列哪些情況下需備車航行，并應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備（）。Ⅰ.接引航員登船時；Ⅱ.能見度不良時；Ⅲ.通過交管區(qū)時；Ⅳ.風(fēng)浪較大時。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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根據(jù)作業(yè)高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當(dāng)H為2～5米時，R為：（）米

舷外作業(yè)時應(yīng)做好下列哪些安全工作？（）I、安全帶和跳板繩不得固定在同一處；II、在工作筏上作業(yè)時，負(fù)責(zé)照顧的人員應(yīng)經(jīng)常檢查筏兩端的系纜；III、舷外油漆應(yīng)事先了解港方的規(guī)定

船舶在港停泊時航海日志記載的內(nèi)容包括：（）I、貨物裝卸及上下旅客的情況；II、顯示號燈、號型的時間；III、撥鐘時間和數(shù)據(jù)；IV、交班錨位

根據(jù)救生艇安全操作須知的要求，除救生演習(xí)外操艇人數(shù)為：非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。

請問下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是（）。

駕駛船舶管理船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

根據(jù)作業(yè)高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當(dāng)H為2～5米時，R為：（）米

船舶在港停泊時航海日志記載的內(nèi)容包括：（）I、貨物裝卸及上下旅客的情況；II、顯示號燈、號型的時間；III、撥鐘時間和數(shù)據(jù)；IV、交班錨位

根據(jù)救生艇安全操作須知的要求，除救生演習(xí)外操艇人數(shù)為：非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。

請問下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是（）。

根據(jù)作業(yè)高度H的不同，可能墜落范圍的半徑R也不同，當(dāng)H為2～5米時，R為：（）米

船舶在港停泊時航海日志記載的內(nèi)容包括：（）I、貨物裝卸及上下旅客的情況；II、顯示號燈、號型的時間；III、撥鐘時間和數(shù)據(jù)；IV、交班錨位

根據(jù)救生艇安全操作須知的要求，除救生演習(xí)外操艇人數(shù)為：非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。

請問下列有關(guān)封閉艙室作業(yè)敘述不正確的是（）。