電梯維修工電梯維修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

單項(xiàng)選擇題
國標(biāo)對楔塊與導(dǎo)軌間隙要求：安全鉗動(dòng)作時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步制動(dòng)，且動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度應(yīng)不大于正常位置的（）%。
A.5
B.8
C.10
D.15
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)轎廂下行速度超過額定速度105%—110%時(shí)，球形限速器的（）就應(yīng)該動(dòng)作，斷開電梯安全控制電路，拽引電動(dòng)機(jī)應(yīng)減速停轉(zhuǎn)。
A.超速開關(guān)
B.安全開關(guān)
C.斷繩開關(guān)
D.電開關(guān)
單項(xiàng)選擇題
電器觸點(diǎn)開關(guān)放止在開鎖區(qū)域以外的地方開（）走車，它是對剪切的保護(hù)。
A.轎門
B.層門
C.門鎖
D.轎廂
單項(xiàng)選擇題
電梯隨行電纜的一端安裝在電梯正常提升高度1/2加（）米處的井道臂上的電纜架上，另一端安裝在轎廂底部的電纜架上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
單項(xiàng)選擇題
安全觸點(diǎn)斷開后，觸點(diǎn)間距應(yīng)不小于（）毫米。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)轎廂下行速度增加時(shí)，球形限速器的飛球產(chǎn)生的離心力也不斷增加，并向上壓縮（）而向外展開。
A.繩鉗彈簧
B.限速繩
C.彈簧
D.限速輪
單項(xiàng)選擇題
限速繩由張緊輪和其下端的（）張緊并保持一定張力，當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)限速繩和限速輪、張緊輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.斷繩開關(guān)
B.配重砣塊
C.張緊架
D.安全鉗拉桿
單項(xiàng)選擇題
客梯一般用（）傳動(dòng)方式。
A.4：1
B.3：1
C.2：1
D.1：1
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)轎廂下行時(shí)，兩只用（）制成的離心塊絞接在滑輪軸上的銷軸上，并通過連接片相連，彼此相互保持平衡。
A.鑄鐵
B.鋁合金
C.鋼
D.橡膠
單項(xiàng)選擇題
瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗動(dòng)作速度快，制動(dòng)距離短，一般不超過（）毫米。
A.30
B.40
C.50
D.60

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電梯維修工電梯維修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

國標(biāo)對楔塊與導(dǎo)軌間隙要求：安全鉗動(dòng)作時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步制動(dòng)，且動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度應(yīng)不大于正常位置的（）%。

當(dāng)轎廂下行速度超過額定速度105%—110%時(shí)，球形限速器的（）就應(yīng)該動(dòng)作，斷開電梯安全控制電路，拽引電動(dòng)機(jī)應(yīng)減速停轉(zhuǎn)。

電器觸點(diǎn)開關(guān)放止在開鎖區(qū)域以外的地方開（）走車，它是對剪切的保護(hù)。

電梯隨行電纜的一端安裝在電梯正常提升高度1/2加（）米處的井道臂上的電纜架上，另一端安裝在轎廂底部的電纜架上。

安全觸點(diǎn)斷開后，觸點(diǎn)間距應(yīng)不小于（）毫米。

當(dāng)轎廂下行速度增加時(shí)，球形限速器的飛球產(chǎn)生的離心力也不斷增加，并向上壓縮（）而向外展開。

限速繩由張緊輪和其下端的（）張緊并保持一定張力，當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)限速繩和限速輪、張緊輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

客梯一般用（）傳動(dòng)方式。

當(dāng)轎廂下行時(shí)，兩只用（）制成的離心塊絞接在滑輪軸上的銷軸上，并通過連接片相連，彼此相互保持平衡。

瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗動(dòng)作速度快，制動(dòng)距離短，一般不超過（）毫米。

電梯維修工電梯維修工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

國標(biāo)對楔塊與導(dǎo)軌間隙要求：安全鉗動(dòng)作時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步制動(dòng)，且動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度應(yīng)不大于正常位置的（）%。

當(dāng)轎廂下行速度超過額定速度105%—110%時(shí)，球形限速器的（）就應(yīng)該動(dòng)作，斷開電梯安全控制電路，拽引電動(dòng)機(jī)應(yīng)減速停轉(zhuǎn)。

電器觸點(diǎn)開關(guān)放止在開鎖區(qū)域以外的地方開（）走車，它是對剪切的保護(hù)。

電梯隨行電纜的一端安裝在電梯正常提升高度1/2加（）米處的井道臂上的電纜架上，另一端安裝在轎廂底部的電纜架上。

安全觸點(diǎn)斷開后，觸點(diǎn)間距應(yīng)不小于（）毫米。

當(dāng)轎廂下行速度增加時(shí)，球形限速器的飛球產(chǎn)生的離心力也不斷增加，并向上壓縮（）而向外展開。

限速繩由張緊輪和其下端的（）張緊并保持一定張力，當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)限速繩和限速輪、張緊輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

客梯一般用（）傳動(dòng)方式。

當(dāng)轎廂下行時(shí)，兩只用（）制成的離心塊絞接在滑輪軸上的銷軸上，并通過連接片相連，彼此相互保持平衡。

瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗動(dòng)作速度快，制動(dòng)距離短，一般不超過（）毫米。

國標(biāo)對楔塊與導(dǎo)軌間隙要求：安全鉗動(dòng)作時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步制動(dòng)，且動(dòng)作后轎廂地板的傾斜度應(yīng)不大于正常位置的（）%。

當(dāng)轎廂下行速度超過額定速度105%—110%時(shí)，球形限速器的（）就應(yīng)該動(dòng)作，斷開電梯安全控制電路，拽引電動(dòng)機(jī)應(yīng)減速停轉(zhuǎn)。

電器觸點(diǎn)開關(guān)放止在開鎖區(qū)域以外的地方開（）走車，它是對剪切的保護(hù)。

電梯隨行電纜的一端安裝在電梯正常提升高度1/2加（）米處的井道臂上的電纜架上，另一端安裝在轎廂底部的電纜架上。

安全觸點(diǎn)斷開后，觸點(diǎn)間距應(yīng)不小于（）毫米。

當(dāng)轎廂下行速度增加時(shí)，球形限速器的飛球產(chǎn)生的離心力也不斷增加，并向上壓縮（）而向外展開。

限速繩由張緊輪和其下端的（）張緊并保持一定張力，當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)限速繩和限速輪、張緊輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

客梯一般用（）傳動(dòng)方式。

當(dāng)轎廂下行時(shí)，兩只用（）制成的離心塊絞接在滑輪軸上的銷軸上，并通過連接片相連，彼此相互保持平衡。

瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗動(dòng)作速度快，制動(dòng)距離短，一般不超過（）毫米。