甲板工考試甲板作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

判斷題
為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)卷筒壁較原來(lái)厚度減少5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
起重機(jī)的檢查維修保養(yǎng)按時(shí)間上分為（）是不正確的。
A.日檢、季檢、年檢
B.日檢、月檢、季檢
C.日檢、月檢、年檢
D.月檢、季檢、年檢
多項(xiàng)選擇題
在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，（）是錯(cuò)誤的。
A.頂風(fēng)順流
B.順風(fēng)頂流
C.順風(fēng)順流
D.頂風(fēng)頂流
單項(xiàng)選擇題
海底管纜在水下安裝布置的排列形式，通常是（）字型。
A.J
B.S
C.L
D.C
判斷題
固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)，電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類，其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。
A.1%
B.3%
C.5%
D.7%
單項(xiàng)選擇題
船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。
A.船長(zhǎng)
B.公司
C.海事局
D.隨意
多項(xiàng)選擇題
卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩少于（）圈是不正確的。
A.1
B.2
C.3
D.4
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，其分油機(jī)主要具有哪些功能？
答案：能清除液體中的固體微粒；分離兩種具有不同密度而相互溶解的液體，同時(shí)還能清除其中的任何固體；從1種液體中分離并集結(jié)固體微粒...
判斷題
卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。
答案：錯(cuò)誤

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甲板工考試甲板作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)卷筒壁較原來(lái)厚度減少5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

起重機(jī)的檢查維修保養(yǎng)按時(shí)間上分為（）是不正確的。

在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，（）是錯(cuò)誤的。

海底管纜在水下安裝布置的排列形式，通常是（）字型。

固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)，電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類，其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。

船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩少于（）圈是不正確的。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，其分油機(jī)主要具有哪些功能？

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。

甲板工考試甲板作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)卷筒壁較原來(lái)厚度減少5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

起重機(jī)的檢查維修保養(yǎng)按時(shí)間上分為（）是不正確的。

在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，（）是錯(cuò)誤的。

海底管纜在水下安裝布置的排列形式，通常是（）字型。

固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)，電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類，其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。

船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩少于（）圈是不正確的。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，其分油機(jī)主要具有哪些功能？

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。

為了保證吊機(jī)的安全，當(dāng)卷筒壁較原來(lái)厚度減少5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

在兩船并連操縱系靠方法中，操縱船系靠保向船時(shí)，（）是錯(cuò)誤的。

海底管纜在水下安裝布置的排列形式，通常是（）字型。

固定旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)，電力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)三類，其中海上平臺(tái)基本都采用液壓傳動(dòng)的起重機(jī)。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少（）時(shí)，即使不斷也應(yīng)該報(bào)廢。

船舶在港內(nèi)沖刷甲板、油漆時(shí)須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩少于（）圈是不正確的。

簡(jiǎn)述海上平臺(tái)供柴油系統(tǒng)中，其分油機(jī)主要具有哪些功能？

卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于2圈。