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甲板工考試起重作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

多項(xiàng)選擇題
吊車司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。
A.制動(dòng)器
B.吊鉤
C.鋼絲繩
D.安全裝置
E.吊臂
F.絞車卷筒
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，操作人員應(yīng)保持沉著，首先切斷電源，然后進(jìn)行撲救，但嚴(yán)禁使用（），以防發(fā)生觸電事故。
A.二氧化碳滅火器
B.干粉滅火器
C.水
判斷題
為使鋼絲繩有一定的使用壽命，要求滑輪和卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的30倍。
答案：正確
判斷題
操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。
答案：正確
判斷題
平臺(tái)吊機(jī)除正常工作電源外，應(yīng)備有不間斷電源。
答案：正確
判斷題
當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的100％時(shí)，超載限制器就發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車”操作。
答案：正確
判斷題
鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。
答案：正確
判斷題
采用繩卡固接鋼絲繩時(shí)，應(yīng)選用有彈性的繩卡。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
平臺(tái)吊機(jī)的工作速度一般指吊鉤的起升、下降速度。
答案：正確

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甲板工考試起重作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

吊車司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

當(dāng)起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，操作人員應(yīng)保持沉著，首先切斷電源，然后進(jìn)行撲救，但嚴(yán)禁使用（），以防發(fā)生觸電事故。

為使鋼絲繩有一定的使用壽命，要求滑輪和卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的30倍。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。

平臺(tái)吊機(jī)除正常工作電源外，應(yīng)備有不間斷電源。

當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的100％時(shí)，超載限制器就發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。

當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車”操作。

鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。

采用繩卡固接鋼絲繩時(shí)，應(yīng)選用有彈性的繩卡。

平臺(tái)吊機(jī)的工作速度一般指吊鉤的起升、下降速度。

甲板工考試起重作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

吊車司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

當(dāng)起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，操作人員應(yīng)保持沉著，首先切斷電源，然后進(jìn)行撲救，但嚴(yán)禁使用（），以防發(fā)生觸電事故。

為使鋼絲繩有一定的使用壽命，要求滑輪和卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的30倍。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。

平臺(tái)吊機(jī)除正常工作電源外，應(yīng)備有不間斷電源。

當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的100％時(shí)，超載限制器就發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。

當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車”操作。

鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。

采用繩卡固接鋼絲繩時(shí)，應(yīng)選用有彈性的繩卡。

平臺(tái)吊機(jī)的工作速度一般指吊鉤的起升、下降速度。

吊車司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

當(dāng)起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，操作人員應(yīng)保持沉著，首先切斷電源，然后進(jìn)行撲救，但嚴(yán)禁使用（），以防發(fā)生觸電事故。

為使鋼絲繩有一定的使用壽命，要求滑輪和卷筒直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的30倍。

操作員在起吊的貨物接近額定載荷時(shí)，每吊都應(yīng)進(jìn)行試吊，進(jìn)行剎車測(cè)試。

平臺(tái)吊機(jī)除正常工作電源外，應(yīng)備有不間斷電源。

當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的100％時(shí)，超載限制器就發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。

當(dāng)信號(hào)員雙手握拳交叉放在額前時(shí)，操作員應(yīng)作“緊急停車”操作。

鋼絲繩末端的安裝必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作員或維修人員或監(jiān)督執(zhí)行。

采用繩卡固接鋼絲繩時(shí)，應(yīng)選用有彈性的繩卡。

平臺(tái)吊機(jī)的工作速度一般指吊鉤的起升、下降速度。