船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.05.17)

單項選擇題
全部修理工程完工后，根據(jù)修理范圍決定試航或碼頭試車。試航時由（）提出試航大綱，明確試航時的安全責(zé)任。
A．船廠
B．輪機(jī)長
C．驗船師
D．船、廠雙方代表共同
單項選擇題
貨船海水泵及自動警報和探火系統(tǒng)應(yīng)有不少于（）動力供應(yīng)源。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
單項選擇題
對管理、執(zhí)行以及審核監(jiān)控安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用（）明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)利和相互關(guān)系。
A.文件形式
B.口頭布置
C.書面報告
D.當(dāng)面布置
單項選擇題
當(dāng)PMS檢驗到期時，若船舶所有人不能完成本周期內(nèi)的所有項目，可向總部申請展期。按照年度確認(rèn)檢驗滿意后，到期確認(rèn)性檢查可給予不超過（）個月的展期。
A.2
B.3
C.4
D.6
單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
A.10
B.12
C.15
名詞解釋
八該一反對
答案：該復(fù)飛的復(fù)飛、該穿云的穿云、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手；反對盲目...
單項選擇題
下列（）是屬于船員責(zé)任事故。
A.使用燃油潤滑油（脂）規(guī)格品種不符合規(guī)定
B.新造或新?lián)Q的機(jī)件或設(shè)備的材料和成份不合要求
C.設(shè)計上存在錯誤
D.已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換
單項選擇題
公司機(jī)務(wù)部與輪機(jī)部的各種內(nèi)容包括（）
A.確認(rèn)檢驗申請
B.確定裝油順序
C.了解人員情況
D.檢查維修保養(yǎng)情況
單項選擇題
在柴油機(jī)中，我們常用的燃油發(fā)熱值是指（）發(fā)熱值。
A.高
B.低
C.中
D.中低
單項選擇題
熱噴涂工藝具有（）等特點。Ⅰ.適用的材料范圍廣；Ⅱ.零件受熱溫度低、熱應(yīng)力小；Ⅲ.結(jié)合強(qiáng)度高；Ⅳ.熱噴涂材料廣；Ⅴ.工藝簡單、生產(chǎn)率高；Ⅵ.對工人要求不高、成本低。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

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船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.05.17)

全部修理工程完工后，根據(jù)修理范圍決定試航或碼頭試車。試航時由（）提出試航大綱，明確試航時的安全責(zé)任。

貨船海水泵及自動警報和探火系統(tǒng)應(yīng)有不少于（）動力供應(yīng)源。

對管理、執(zhí)行以及審核監(jiān)控安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用（）明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)利和相互關(guān)系。

當(dāng)PMS檢驗到期時，若船舶所有人不能完成本周期內(nèi)的所有項目，可向總部申請展期。按照年度確認(rèn)檢驗滿意后，到期確認(rèn)性檢查可給予不超過（）個月的展期。

凡載客超過（）人稱為客船。

八該一反對

下列（）是屬于船員責(zé)任事故。

公司機(jī)務(wù)部與輪機(jī)部的各種內(nèi)容包括（）

在柴油機(jī)中，我們常用的燃油發(fā)熱值是指（）發(fā)熱值。

熱噴涂工藝具有（）等特點。Ⅰ.適用的材料范圍廣；Ⅱ.零件受熱溫度低、熱應(yīng)力小；Ⅲ.結(jié)合強(qiáng)度高；Ⅳ.熱噴涂材料廣；Ⅴ.工藝簡單、生產(chǎn)率高；Ⅵ.對工人要求不高、成本低。

船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.05.17)

全部修理工程完工后，根據(jù)修理范圍決定試航或碼頭試車。試航時由（）提出試航大綱，明確試航時的安全責(zé)任。

貨船海水泵及自動警報和探火系統(tǒng)應(yīng)有不少于（）動力供應(yīng)源。

對管理、執(zhí)行以及審核監(jiān)控安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用（）明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)利和相互關(guān)系。

當(dāng)PMS檢驗到期時，若船舶所有人不能完成本周期內(nèi)的所有項目，可向總部申請展期。按照年度確認(rèn)檢驗滿意后，到期確認(rèn)性檢查可給予不超過（）個月的展期。

凡載客超過（）人稱為客船。

八該一反對

下列（）是屬于船員責(zé)任事故。

公司機(jī)務(wù)部與輪機(jī)部的各種內(nèi)容包括（）

在柴油機(jī)中，我們常用的燃油發(fā)熱值是指（）發(fā)熱值。

熱噴涂工藝具有（）等特點。Ⅰ.適用的材料范圍廣；Ⅱ.零件受熱溫度低、熱應(yīng)力小；Ⅲ.結(jié)合強(qiáng)度高；Ⅳ.熱噴涂材料廣；Ⅴ.工藝簡單、生產(chǎn)率高；Ⅵ.對工人要求不高、成本低。

全部修理工程完工后，根據(jù)修理范圍決定試航或碼頭試車。試航時由（）提出試航大綱，明確試航時的安全責(zé)任。

貨船海水泵及自動警報和探火系統(tǒng)應(yīng)有不少于（）動力供應(yīng)源。

對管理、執(zhí)行以及審核監(jiān)控安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用（）明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)利和相互關(guān)系。

當(dāng)PMS檢驗到期時，若船舶所有人不能完成本周期內(nèi)的所有項目，可向總部申請展期。按照年度確認(rèn)檢驗滿意后，到期確認(rèn)性檢查可給予不超過（）個月的展期。

凡載客超過（）人稱為客船。

下列（）是屬于船員責(zé)任事故。

在柴油機(jī)中，我們常用的燃油發(fā)熱值是指（）發(fā)熱值。

熱噴涂工藝具有（）等特點。Ⅰ.適用的材料范圍廣；Ⅱ.零件受熱溫度低、熱應(yīng)力小；Ⅲ.結(jié)合強(qiáng)度高；Ⅳ.熱噴涂材料廣；Ⅴ.工藝簡單、生產(chǎn)率高；Ⅵ.對工人要求不高、成本低。