駕駛船舶管理章節(jié)練習(xí)(2019.09.25)

單項(xiàng)選擇題
無(wú)人機(jī)艙，何種情況輪機(jī)長(zhǎng)必須到機(jī)艙親自指揮（）。①每次啟動(dòng)主機(jī)之前；②應(yīng)變部署時(shí)；③值班輪機(jī)員有疑難要求前往時(shí)；④特殊情況下船長(zhǎng)命令時(shí)；⑤機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；⑥遙控監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)。
A.①+②+③
B.①+②+③+④+⑥
C.①+②+③+④+⑤
D.①+②+③+④+⑤+⑥
單項(xiàng)選擇題
只有經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在（）上蓋章放行，才能要求船長(zhǎng)憑此單接受貨物裝船。
A．托運(yùn)單
B．裝貨清單
C．收貨單
D．裝貨單
單項(xiàng)選擇題
ARPA提供的信息和數(shù)據(jù)存在處理延時(shí)，因此使用ARPA時(shí)要特別注意（）
A、提前錄取目標(biāo)
B、試操船時(shí)要估計(jì)到處理延時(shí)，因此使用ARPA時(shí)要特別注意
C、重新錄取目標(biāo)時(shí)要估計(jì)到處理延時(shí)
D、以上三項(xiàng)均應(yīng)特別注意
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》中有關(guān)對(duì)船舶明火作業(yè)的要求，下列提法哪些正確？（）I、船舶在港明火作業(yè)由公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)審批，向海事局備案；II、船方不得擅自擴(kuò)大明火作業(yè)范圍和延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間；III、明火操作人員必須持證上崗；IV、作業(yè)結(jié)束，檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，不得留有火種
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、III、IV
單項(xiàng)選擇題
下列哪些情況說(shuō)明大副沒(méi)有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期Ⅱ.開(kāi)航前沒(méi)有及時(shí)加添淡水Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ
單項(xiàng)選擇題
聯(lián)合國(guó)海洋法公約規(guī)定，“通過(guò)”是指以（）為目的的通過(guò)領(lǐng)海的航行。Ⅰ．穿過(guò)領(lǐng)海但不進(jìn)入內(nèi)水；Ⅱ．停靠?jī)?nèi)水以外的泊船處或港口設(shè)施；Ⅲ．駛往或駛出內(nèi)水；Ⅳ．駛往或駛出位于內(nèi)水的泊船處或港口設(shè)施。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
填空題
“（）”旋鈕是改變光點(diǎn)的掃描速度。
答案：中心調(diào)節(jié)
單項(xiàng)選擇題
對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)，可能檢查船員的下列哪些實(shí)際操作能力？（）Ⅰ．防污設(shè)備的操作；Ⅱ．油污應(yīng)急演習(xí)；Ⅲ．消防演習(xí)；Ⅳ．GMDSS設(shè)備的操作。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
單項(xiàng)選擇題
確定船舶最低安全配員的數(shù)額應(yīng)綜合考慮下列哪些因素（）。Ⅰ．船舶種類、噸位、技術(shù)狀況；Ⅱ．主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū)、航程；Ⅲ．航行時(shí)間、通航環(huán)境；Ⅳ．船員的值班和休息制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
單項(xiàng)選擇題
下列屬特殊操作的是（）。
A.LPG貨物操作
B.LNG貨物操作
C.油輪貨物操作
D.海圖改正

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駕駛船舶管理章節(jié)練習(xí)(2019.09.25)

只有經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在（）上蓋章放行，才能要求船長(zhǎng)憑此單接受貨物裝船。

ARPA提供的信息和數(shù)據(jù)存在處理延時(shí)，因此使用ARPA時(shí)要特別注意（）

下列哪些情況說(shuō)明大副沒(méi)有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期Ⅱ.開(kāi)航前沒(méi)有及時(shí)加添淡水Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大

“（）”旋鈕是改變光點(diǎn)的掃描速度。

對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)，可能檢查船員的下列哪些實(shí)際操作能力？（）Ⅰ．防污設(shè)備的操作；Ⅱ．油污應(yīng)急演習(xí)；Ⅲ．消防演習(xí)；Ⅳ．GMDSS設(shè)備的操作。

下列屬特殊操作的是（）。

駕駛船舶管理章節(jié)練習(xí)(2019.09.25)

只有經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在（）上蓋章放行，才能要求船長(zhǎng)憑此單接受貨物裝船。

ARPA提供的信息和數(shù)據(jù)存在處理延時(shí)，因此使用ARPA時(shí)要特別注意（）

下列哪些情況說(shuō)明大副沒(méi)有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期Ⅱ.開(kāi)航前沒(méi)有及時(shí)加添淡水Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大

“（）”旋鈕是改變光點(diǎn)的掃描速度。

對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)，可能檢查船員的下列哪些實(shí)際操作能力？（）Ⅰ．防污設(shè)備的操作；Ⅱ．油污應(yīng)急演習(xí)；Ⅲ．消防演習(xí)；Ⅳ．GMDSS設(shè)備的操作。

下列屬特殊操作的是（）。

只有經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在（）上蓋章放行，才能要求船長(zhǎng)憑此單接受貨物裝船。

ARPA提供的信息和數(shù)據(jù)存在處理延時(shí)，因此使用ARPA時(shí)要特別注意（）

下列哪些情況說(shuō)明大副沒(méi)有盡到使船舶適航的職責(zé)？（）Ⅰ.裝卸設(shè)備損壞影響船舶營(yíng)運(yùn)周期Ⅱ.開(kāi)航前沒(méi)有及時(shí)加添淡水Ⅲ.裝載不當(dāng)，吃水差偏大

“（）”旋鈕是改變光點(diǎn)的掃描速度。

對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查時(shí)，可能檢查船員的下列哪些實(shí)際操作能力？（）Ⅰ．防污設(shè)備的操作；Ⅱ．油污應(yīng)急演習(xí)；Ⅲ．消防演習(xí)；Ⅳ．GMDSS設(shè)備的操作。

下列屬特殊操作的是（）。