工程測(cè)量工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.17)

單項(xiàng)選擇題
在同圓中，同弦所對(duì)的圓周角（）。
A.相等
B.互補(bǔ)
C.互余
D.相等或互補(bǔ)
單項(xiàng)選擇題
對(duì)地勢(shì)平坦、建筑物布置規(guī)則而且密集的工業(yè)場(chǎng)地，宜采用（）的形式布設(shè)廠區(qū)控制網(wǎng)。
A.三角網(wǎng)
B.一般的導(dǎo)線網(wǎng)
C.建筑方格網(wǎng)
D.大地四邊形
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于水下地形測(cè)量，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。
A.測(cè)量的內(nèi)容比陸上地形測(cè)量多
B.可用測(cè)深線法或散點(diǎn)法均勻布設(shè)
C.很難選擇水下地形特征點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪
D.只要求在圖上用等高線或等深線表示水下地形的變化
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的（），即變形測(cè)量。
A.一次性測(cè)量
B.多次測(cè)量
C.周期性重復(fù)測(cè)量
D.重復(fù)測(cè)量
單項(xiàng)選擇題
鐵路初測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為（）。
A.初平測(cè)量和精平測(cè)量
B.基平測(cè)量和中平測(cè)量
C.初勘和終勘
D.踏勘和詳細(xì)測(cè)量
單項(xiàng)選擇題
三角高程測(cè)量是在三角網(wǎng)水平觀測(cè)的同時(shí)，觀測(cè)相鄰兩點(diǎn)的（），并通過(guò)三角網(wǎng)的計(jì)算求得兩點(diǎn)間的水平邊長(zhǎng)或利用測(cè)距儀直接測(cè)定邊長(zhǎng)，進(jìn)而計(jì)算兩點(diǎn)間的大地高差。
A.垂直角
B.水平角
C.高差
D.邊長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
鐵路、公路、架空送電線路以及輸油管道等均屬于線型工程，它們的（）統(tǒng)稱(chēng)線路。
A.中線
B.中線兩側(cè)的一定區(qū)域
C.邊界
D.邊界圍成的區(qū)域
單項(xiàng)選擇題
下面各種方法中不是直接放樣法和歸化法兩種放樣方法都包括的主要方法是（）。
A.交會(huì)法
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.逐漸趨近法
單項(xiàng)選擇題
（）負(fù)責(zé)測(cè)繪作業(yè)證的統(tǒng)一管理工作。
A.國(guó)家測(cè)繪局
B.各省測(cè)繪局
C.縣級(jí)測(cè)繪主管部門(mén)
D.國(guó)務(wù)院
單項(xiàng)選擇題
斜距的測(cè)量方法主要有直接丈量法、（）和物理測(cè)距法三種。
A.鋼尺測(cè)量法
B.電磁波測(cè)量法
C.坐標(biāo)反算法
D.視距測(cè)量法

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工程測(cè)量工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.17)

在同圓中，同弦所對(duì)的圓周角（）。

對(duì)地勢(shì)平坦、建筑物布置規(guī)則而且密集的工業(yè)場(chǎng)地，宜采用（）的形式布設(shè)廠區(qū)控制網(wǎng)。

關(guān)于水下地形測(cè)量，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的（），即變形測(cè)量。

鐵路初測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為（）。

鐵路、公路、架空送電線路以及輸油管道等均屬于線型工程，它們的（）統(tǒng)稱(chēng)線路。

下面各種方法中不是直接放樣法和歸化法兩種放樣方法都包括的主要方法是（）。

（）負(fù)責(zé)測(cè)繪作業(yè)證的統(tǒng)一管理工作。

斜距的測(cè)量方法主要有直接丈量法、（）和物理測(cè)距法三種。

工程測(cè)量工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.17)

在同圓中，同弦所對(duì)的圓周角（）。

對(duì)地勢(shì)平坦、建筑物布置規(guī)則而且密集的工業(yè)場(chǎng)地，宜采用（）的形式布設(shè)廠區(qū)控制網(wǎng)。

關(guān)于水下地形測(cè)量，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的（），即變形測(cè)量。

鐵路初測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為（）。

鐵路、公路、架空送電線路以及輸油管道等均屬于線型工程，它們的（）統(tǒng)稱(chēng)線路。

下面各種方法中不是直接放樣法和歸化法兩種放樣方法都包括的主要方法是（）。

（）負(fù)責(zé)測(cè)繪作業(yè)證的統(tǒng)一管理工作。

斜距的測(cè)量方法主要有直接丈量法、（）和物理測(cè)距法三種。

在同圓中，同弦所對(duì)的圓周角（）。

對(duì)地勢(shì)平坦、建筑物布置規(guī)則而且密集的工業(yè)場(chǎng)地，宜采用（）的形式布設(shè)廠區(qū)控制網(wǎng)。

關(guān)于水下地形測(cè)量，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

運(yùn)營(yíng)管理理階段的測(cè)量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的（），即變形測(cè)量。

鐵路初測(cè)階段的水準(zhǔn)測(cè)量分為（）。

鐵路、公路、架空送電線路以及輸油管道等均屬于線型工程，它們的（）統(tǒng)稱(chēng)線路。

下面各種方法中不是直接放樣法和歸化法兩種放樣方法都包括的主要方法是（）。

（）負(fù)責(zé)測(cè)繪作業(yè)證的統(tǒng)一管理工作。

斜距的測(cè)量方法主要有直接丈量法、（）和物理測(cè)距法三種。