自動(dòng)控制技術(shù)及應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.12.28)

多項(xiàng)選擇題
壓力傳感器的主要類型有（）。
A.電阻應(yīng)變式、電位器式
B.電容式
C.光電式
D.壓阻式及壓電式
E.電感式
單項(xiàng)選擇題
直流電機(jī)的伺服系統(tǒng)可分為利用電機(jī)本身特性的伺服系統(tǒng)和利用附加（）的伺服系統(tǒng)。
A.位置檢測(cè)裝置
B.電流檢測(cè)裝置
C.速度檢測(cè)裝置
D.電壓檢測(cè)裝置
單項(xiàng)選擇題
感應(yīng)同步器的工作原理類同于（）
A.感應(yīng)同步電機(jī)
B.整流器
C.逆變器
D.旋轉(zhuǎn)變壓器
單項(xiàng)選擇題
靜差率是指電動(dòng)機(jī)工作在某一條機(jī)械特性上，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩由理想空載增加到額定負(fù)載時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降與該特性上（）的比值。
A.額定轉(zhuǎn)速
B.理想空載轉(zhuǎn)速
C.最小轉(zhuǎn)速
D.實(shí)際轉(zhuǎn)速
多項(xiàng)選擇題
晶閘管直流自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中常采用的反饋環(huán)節(jié)有（）。
A.電壓正反饋
B.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋
C.電壓負(fù)反饋
D.電流正反饋
E.電流負(fù)反饋
判斷題
諧振式傳感器是利用改變機(jī)械、電器的固有參數(shù)來改變諧振的原理制成的。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于PI控制，減小KP或增大T1，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性（）
A.有利
B.無影響
C.不能確定是否有影響
D.不利
問答題
采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋組成閉環(huán)系統(tǒng)，試畫出系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。
答案：
采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖如下圖所示。
多項(xiàng)選擇題
控制系統(tǒng)按輸出量與輸入量的關(guān)系分（）控制系統(tǒng)。
A.線性
B.非線性
C.無靜差
D.有靜差
E.開環(huán)與閉環(huán)
判斷題
霍爾傳感器有霍爾元件和霍爾集成電路兩種類型。
答案：正確

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自動(dòng)控制技術(shù)及應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.12.28)

壓力傳感器的主要類型有（）。

直流電機(jī)的伺服系統(tǒng)可分為利用電機(jī)本身特性的伺服系統(tǒng)和利用附加（）的伺服系統(tǒng)。

感應(yīng)同步器的工作原理類同于（）

靜差率是指電動(dòng)機(jī)工作在某一條機(jī)械特性上，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩由理想空載增加到額定負(fù)載時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降與該特性上（）的比值。

晶閘管直流自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中常采用的反饋環(huán)節(jié)有（）。

諧振式傳感器是利用改變機(jī)械、電器的固有參數(shù)來改變諧振的原理制成的。

對(duì)于PI控制，減小KP或增大T1，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性（）

采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋組成閉環(huán)系統(tǒng)，試畫出系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。

控制系統(tǒng)按輸出量與輸入量的關(guān)系分（）控制系統(tǒng)。

霍爾傳感器有霍爾元件和霍爾集成電路兩種類型。

自動(dòng)控制技術(shù)及應(yīng)用章節(jié)練習(xí)(2019.12.28)

壓力傳感器的主要類型有（）。

直流電機(jī)的伺服系統(tǒng)可分為利用電機(jī)本身特性的伺服系統(tǒng)和利用附加（）的伺服系統(tǒng)。

感應(yīng)同步器的工作原理類同于（）

靜差率是指電動(dòng)機(jī)工作在某一條機(jī)械特性上，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩由理想空載增加到額定負(fù)載時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降與該特性上（）的比值。

晶閘管直流自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中常采用的反饋環(huán)節(jié)有（）。

諧振式傳感器是利用改變機(jī)械、電器的固有參數(shù)來改變諧振的原理制成的。

對(duì)于PI控制，減小KP或增大T1，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性（）

采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋組成閉環(huán)系統(tǒng)，試畫出系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。

控制系統(tǒng)按輸出量與輸入量的關(guān)系分（）控制系統(tǒng)。

霍爾傳感器有霍爾元件和霍爾集成電路兩種類型。

壓力傳感器的主要類型有（）。

直流電機(jī)的伺服系統(tǒng)可分為利用電機(jī)本身特性的伺服系統(tǒng)和利用附加（）的伺服系統(tǒng)。

靜差率是指電動(dòng)機(jī)工作在某一條機(jī)械特性上，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩由理想空載增加到額定負(fù)載時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降與該特性上（）的比值。

諧振式傳感器是利用改變機(jī)械、電器的固有參數(shù)來改變諧振的原理制成的。

對(duì)于PI控制，減小KP或增大T1，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性（）

采用轉(zhuǎn)速負(fù)反饋組成閉環(huán)系統(tǒng)，試畫出系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)圖。

控制系統(tǒng)按輸出量與輸入量的關(guān)系分（）控制系統(tǒng)。