助理值班員章節(jié)練習(2020.01.06)

單項選擇題
貨物列車在鐵路支線上發(fā)生沖突，中斷行車5h40min，直接經濟損失159萬元，應列為行車（）
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
單項選擇題
無動車組運行的其他普速鐵路區(qū)段，車站值班員接到司機發(fā)生晃車的報告后，立即將發(fā)生（）通知后續(xù)列車，并向列車調度員報告；車站值班員同時在《行車設備檢查登記簿》（工務）內登記，通知工務部門檢查處理。
A.晃車的地段和晃車時的列車運行速度
B.晃車的地段
C.晃車時的列車運行速度
D.天氣情況
單項選擇題
（）是傳遞注意、警告的信息。
A、紅色
B、藍色
C、黃色
D、綠色
單項選擇題
普速降雨量達到限速警戒值，工務登記限速模板用語為：“××雨量計×時×分，時降雨量（連續(xù)+時降雨量或重點區(qū)段連續(xù)+24時降雨量）已達到限速警戒值，（）”
A.××站（含）至××站（含）間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應限速××km/h
B.××站至××站間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應限速××km/h
C.××站中心里程（含）至××站中心里程（含）間列車應限速××km/h
D.××站（含）至××站（含）間上（下）行線Kxx至Kxx列車應限速××km/h
判斷題
開行臨客時，臨客運行區(qū)段內辦理客運業(yè)務、技術作業(yè)的車站（場），以及途徑的多方向車站（場、線路所）應編制“臨客開行日計劃表”[多方向車站（場、線路所）發(fā)車端僅有一個方向開行旅客列車時除外]。
答案：正確
判斷題
列車調度員接到普速旅客或動車組列車司機旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后，要立即安排列車在前方車站側線停車
答案：正確
單項選擇題
裝有易燃氣體的車輛，距牽引的內燃機車至少隔離（）輛。
A.4
B.2
C.3
D.1
單項選擇題
車站值班員執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列情況應主動呼叫司機的是（）。
A.接發(fā)超限列車
B.通過的旅客列車側線停車
C.通過的貨物列車變更到發(fā)線通過
D.接發(fā)限速運行的列車
單項選擇題
發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾部裝置燈光熄滅時，應報告（），使列車在前方停車站處理。
A.司機
B.列車調度員
C.車站調度員
D.站值班員
單項選擇題
機車、動車及各種車輛上方的牽引供電設備未采取停電、安設接地線等安全防護措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上
A.供電人員
B.機務人員
C.調車人員
D.任何人員

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助理值班員章節(jié)練習(2020.01.06)

貨物列車在鐵路支線上發(fā)生沖突，中斷行車5h40min，直接經濟損失159萬元，應列為行車（）

（）是傳遞注意、警告的信息。

普速降雨量達到限速警戒值，工務登記限速模板用語為：“××雨量計×時×分，時降雨量（連續(xù)+時降雨量或重點區(qū)段連續(xù)+24時降雨量）已達到限速警戒值，（）”

開行臨客時，臨客運行區(qū)段內辦理客運業(yè)務、技術作業(yè)的車站（場），以及途徑的多方向車站（場、線路所）應編制“臨客開行日計劃表”[多方向車站（場、線路所）發(fā)車端僅有一個方向開行旅客列車時除外]。

列車調度員接到普速旅客或動車組列車司機旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后，要立即安排列車在前方車站側線停車

裝有易燃氣體的車輛，距牽引的內燃機車至少隔離（）輛。

車站值班員執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列情況應主動呼叫司機的是（）。

發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾部裝置燈光熄滅時，應報告（），使列車在前方停車站處理。

機車、動車及各種車輛上方的牽引供電設備未采取停電、安設接地線等安全防護措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上

助理值班員章節(jié)練習(2020.01.06)

貨物列車在鐵路支線上發(fā)生沖突，中斷行車5h40min，直接經濟損失159萬元，應列為行車（）

（）是傳遞注意、警告的信息。

普速降雨量達到限速警戒值，工務登記限速模板用語為：“××雨量計×時×分，時降雨量（連續(xù)+時降雨量或重點區(qū)段連續(xù)+24時降雨量）已達到限速警戒值，（）”

列車調度員接到普速旅客或動車組列車司機旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后，要立即安排列車在前方車站側線停車

裝有易燃氣體的車輛，距牽引的內燃機車至少隔離（）輛。

車站值班員執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列情況應主動呼叫司機的是（）。

發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾部裝置燈光熄滅時，應報告（），使列車在前方停車站處理。

機車、動車及各種車輛上方的牽引供電設備未采取停電、安設接地線等安全防護措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上

貨物列車在鐵路支線上發(fā)生沖突，中斷行車5h40min，直接經濟損失159萬元，應列為行車（）

（）是傳遞注意、警告的信息。

普速降雨量達到限速警戒值，工務登記限速模板用語為：“××雨量計×時×分，時降雨量（連續(xù)+時降雨量或重點區(qū)段連續(xù)+24時降雨量）已達到限速警戒值，（）”

列車調度員接到普速旅客或動車組列車司機旅客列車車窗玻璃破損請求停車的報告后，要立即安排列車在前方車站側線停車

裝有易燃氣體的車輛，距牽引的內燃機車至少隔離（）輛。

車站值班員執(zhí)行車機聯(lián)控時，下列情況應主動呼叫司機的是（）。

發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾部裝置燈光熄滅時，應報告（），使列車在前方停車站處理。

機車、動車及各種車輛上方的牽引供電設備未采取停電、安設接地線等安全防護措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上