大型線路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.31)

判斷題
清篩作業(yè)時(shí)，作業(yè)機(jī)組連掛進(jìn)入封鎖區(qū)間，在指定作業(yè)地點(diǎn)解體并按要求分別就位。
答案：正確
填空題
檢修液壓油缸時(shí)，將油缸解體，檢查密封件及磨擦面的狀況（如活塞桿是否（）等），必要時(shí)更換活塞桿和密封件。
答案：彎曲、受腐蝕
單項(xiàng)選擇題
車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是（）的斜坡。
A、1/5
B、1/10
C、1/15
D、1/20
填空題
搗固車四點(diǎn)法檢測(cè)撥道原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。
答案：圓曲線
判斷題
聲壓往復(fù)透射率與界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗有關(guān)，與從何種介質(zhì)入射到界面無(wú)關(guān)。
答案：正確
填空題
制定修復(fù)工藝時(shí)，要從全面考慮，零件的裝配尺寸鏈（）應(yīng)特別注意。
答案：補(bǔ)償方法
單項(xiàng)選擇題
08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈（）扇面。
A、水平
B、垂直
C、45°斜面
D、135°斜面
單項(xiàng)選擇題
新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)工作（）小時(shí)后更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。
A.50
B.100
C.300
判斷題
使用汽油機(jī)作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)前要先檢查拉繩質(zhì)量，確認(rèn)良好后，再進(jìn)行“一繞、二試、三拉”，用力不宜過(guò)猛，以防碰傷。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
SPZ-200型配碴整形車的輪徑是（）。
A、640mm
B、740mm
C、840mm
D、940mm

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大型線路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.31)

清篩作業(yè)時(shí)，作業(yè)機(jī)組連掛進(jìn)入封鎖區(qū)間，在指定作業(yè)地點(diǎn)解體并按要求分別就位。

檢修液壓油缸時(shí)，將油缸解體，檢查密封件及磨擦面的狀況（如活塞桿是否（）等），必要時(shí)更換活塞桿和密封件。

車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是（）的斜坡。

搗固車四點(diǎn)法檢測(cè)撥道原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。

聲壓往復(fù)透射率與界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗有關(guān)，與從何種介質(zhì)入射到界面無(wú)關(guān)。

制定修復(fù)工藝時(shí)，要從全面考慮，零件的裝配尺寸鏈（）應(yīng)特別注意。

08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈（）扇面。

新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)工作（）小時(shí)后更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

使用汽油機(jī)作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)前要先檢查拉繩質(zhì)量，確認(rèn)良好后，再進(jìn)行“一繞、二試、三拉”，用力不宜過(guò)猛，以防碰傷。

SPZ-200型配碴整形車的輪徑是（）。

大型線路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.01.31)

清篩作業(yè)時(shí)，作業(yè)機(jī)組連掛進(jìn)入封鎖區(qū)間，在指定作業(yè)地點(diǎn)解體并按要求分別就位。

檢修液壓油缸時(shí)，將油缸解體，檢查密封件及磨擦面的狀況（如活塞桿是否（）等），必要時(shí)更換活塞桿和密封件。

車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是（）的斜坡。

搗固車四點(diǎn)法檢測(cè)撥道原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。

聲壓往復(fù)透射率與界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗有關(guān)，與從何種介質(zhì)入射到界面無(wú)關(guān)。

制定修復(fù)工藝時(shí)，要從全面考慮，零件的裝配尺寸鏈（）應(yīng)特別注意。

08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈（）扇面。

新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)工作（）小時(shí)后更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

使用汽油機(jī)作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)前要先檢查拉繩質(zhì)量，確認(rèn)良好后，再進(jìn)行“一繞、二試、三拉”，用力不宜過(guò)猛，以防碰傷。

SPZ-200型配碴整形車的輪徑是（）。

清篩作業(yè)時(shí)，作業(yè)機(jī)組連掛進(jìn)入封鎖區(qū)間，在指定作業(yè)地點(diǎn)解體并按要求分別就位。

檢修液壓油缸時(shí)，將油缸解體，檢查密封件及磨擦面的狀況（如活塞桿是否（）等），必要時(shí)更換活塞桿和密封件。

車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是（）的斜坡。

搗固車四點(diǎn)法檢測(cè)撥道原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。

聲壓往復(fù)透射率與界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗有關(guān)，與從何種介質(zhì)入射到界面無(wú)關(guān)。

制定修復(fù)工藝時(shí)，要從全面考慮，零件的裝配尺寸鏈（）應(yīng)特別注意。

08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈（）扇面。

新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)工作（）小時(shí)后更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

使用汽油機(jī)作業(yè)時(shí)，啟動(dòng)前要先檢查拉繩質(zhì)量，確認(rèn)良好后，再進(jìn)行“一繞、二試、三拉”，用力不宜過(guò)猛，以防碰傷。