A.r(i,j)=tL(j)-[tL(i) +t(i,j)] B.r(i,j)=tL(j)-[tE(i) +t(i,j)] C.r(i,j)=tE(j)-[tL(i) +t(i,j)] D.r(i,j)=tE(j)-[tE(i) +t(i,j)]
A.輸入力與輸出力之比(F1/F2) B.輸出臂的有效半徑與輸入臂的有效半徑之比(r2/r1) C.輸出桿的運動速度與輸入桿的運動速度之比 (V2/V1) D.A、B和C
A.2117 B.5056 C.2024 D.1100
A.工序單時差r(i,j)=0,工序總時差R(i,j)=0 B.工序單時差r(i,j)>0,工序總時差R(i,j)=0 C.工序單時差r(i,j)=0,工序總時差R(i,j)>0 D.工序單時差r(i,j)>0,則工序總時差R(i,j)>0
A.1/ λ B.μ C.σ D.μ+σ
A.保持和恢復(fù)裝備的可靠性 B.進行科學(xué)和有效的維修,提高裝備的固有可靠性水平 C.采用靈活多變的維修對策,經(jīng)濟有效地保證裝備的可靠性 D.保證航空裝備的飛行安全和可靠性
A.航空維修保障情況信息 B.航空裝備可靠性信息 C.航空裝備維修性信息 D.航空裝備實力信息
A. 相同 B. 相反 C. 難以確定