汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2020.03.03)

單項(xiàng)選擇題
汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。
A.行車制動(dòng)器
B.手制動(dòng)器
C.腳制動(dòng)器
D.以上答案都不對(duì)
判斷題
左右兩輪輪胎型號(hào)不一致可能導(dǎo)致汽車跑偏。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
桑塔納朗逸、一汽奧迪、標(biāo)志307轎車的制動(dòng)系管路均采用（）布置。
A.LL型
B.X型
C.HH形
D.II型
單項(xiàng)選擇題
桑塔納后輪鼓式制動(dòng)器是（）。
A.雙從蹄式
B.領(lǐng)從蹄式
C.雙領(lǐng)蹄式
D.自動(dòng)增力
單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)踏板自由行程過大會(huì)（）
A.制動(dòng)不靈
B.制動(dòng)拖滯
C.甩尾
D.制動(dòng)失效
判斷題
制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性檢查方法是踩住制動(dòng)踏板，若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后制動(dòng)踏板下沉，則說明氣密性良好。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
懸架元件連接螺栓松動(dòng)或感載比例閥故障造成（）。
A.制動(dòng)不靈
B.制動(dòng)拖滯
C.制動(dòng)噪音
D.制動(dòng)跑偏
填空題
雙管路一軸對(duì)一軸（Ⅱ）型布置：前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器（）管路。缺點(diǎn)是當(dāng)一套管路失效時(shí)，前后橋（）被破壞。
答案：各有一套；制動(dòng)力分配的比值
判斷題
若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。
答案：正確
填空題
制動(dòng)穩(wěn)定性包括：（）、（）。
答案：制動(dòng)方向穩(wěn)定性；制動(dòng)器熱穩(wěn)定性

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汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2020.03.03)

汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。

左右兩輪輪胎型號(hào)不一致可能導(dǎo)致汽車跑偏。

桑塔納朗逸、一汽奧迪、標(biāo)志307轎車的制動(dòng)系管路均采用（）布置。

桑塔納后輪鼓式制動(dòng)器是（）。

制動(dòng)踏板自由行程過大會(huì)（）

制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性檢查方法是踩住制動(dòng)踏板，若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后制動(dòng)踏板下沉，則說明氣密性良好。

懸架元件連接螺栓松動(dòng)或感載比例閥故障造成（）。

雙管路一軸對(duì)一軸（Ⅱ）型布置：前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器（）管路。缺點(diǎn)是當(dāng)一套管路失效時(shí)，前后橋（）被破壞。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

制動(dòng)穩(wěn)定性包括：（）、（）。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)維修章節(jié)練習(xí)(2020.03.03)

汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。

左右兩輪輪胎型號(hào)不一致可能導(dǎo)致汽車跑偏。

桑塔納朗逸、一汽奧迪、標(biāo)志307轎車的制動(dòng)系管路均采用（）布置。

桑塔納后輪鼓式制動(dòng)器是（）。

制動(dòng)踏板自由行程過大會(huì)（）

制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性檢查方法是踩住制動(dòng)踏板，若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后制動(dòng)踏板下沉，則說明氣密性良好。

懸架元件連接螺栓松動(dòng)或感載比例閥故障造成（）。

雙管路一軸對(duì)一軸（Ⅱ）型布置：前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器（）管路。缺點(diǎn)是當(dāng)一套管路失效時(shí)，前后橋（）被破壞。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

制動(dòng)穩(wěn)定性包括：（）、（）。

汽車駐車制動(dòng)器又稱（）。

左右兩輪輪胎型號(hào)不一致可能導(dǎo)致汽車跑偏。

桑塔納朗逸、一汽奧迪、標(biāo)志307轎車的制動(dòng)系管路均采用（）布置。

桑塔納后輪鼓式制動(dòng)器是（）。

制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性檢查方法是踩住制動(dòng)踏板，若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后制動(dòng)踏板下沉，則說明氣密性良好。

雙管路一軸對(duì)一軸（Ⅱ）型布置：前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器（）管路。缺點(diǎn)是當(dāng)一套管路失效時(shí)，前后橋（）被破壞。

若系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，將導(dǎo)致ABS系統(tǒng)產(chǎn)生間歇性故障。

制動(dòng)穩(wěn)定性包括：（）、（）。