空氣動力學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

A.定常流中跡線與流線重合。
B.定常流中流線可以相交。
C.流面是流體可以穿越的一個面。
D.流管像是實物管壁，流體不能夠越過流管流入流出。

A、機身方向
B、翼弦方向
C、來流方向
D、駐點切線方向

A、向心軸承
B、推力軸承
C、滑動軸承
D、向心推力軸承

A.在理想不可壓流中，任何一個封閉物體的繞流，其阻力都是零。
B.對于不可壓縮流體的平面流動，無論是理想流體還是粘性流體，僅在無渦流動時存在流函數(shù)。
C.流體質(zhì)點的變形速率為零的流動是無旋流動。
D.理想不可壓縮流體無旋流動的勢函數(shù)滿足拉普拉斯方程。

A.在完全湍流區(qū)，流動摩擦阻力損失與流速成正比。
B.流體在圓管內(nèi)流動時，管的中心處速度最大，而管壁處速度為零。
C.流體作層流流動時，摩擦系數(shù)λ只是Re的函數(shù)，而與管壁的粗糙度無關(guān)。
D.當(dāng)流體的體積流量不變時，流動截面增大，則動壓頭減少，靜壓頭增加。

A.平飛所需速度與巡航高度無關(guān)
B.巡航高度越高，平飛所需速度越大
C.巡航高度越高，平飛所需速度越小
D.隨著巡航高度的增加，平飛所需速度先是增加然后減小

A、流線上任意一點的切線方向都和該點的流體微團(tuán)速度指向相一致；
B、在非定常流中，流體微團(tuán)的軌線與流線重合；
C、一般來說，流線只能是一條光滑曲線，不可能與其他流線相交或分叉、匯交、轉(zhuǎn)折；
D、在同一時刻，流場中一點處只能通過一條流線，但在奇點和零速度點處除外。