電力機(jī)車鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.28)

單項(xiàng)選擇題
機(jī)車每走行（）后，對(duì)軸箱要進(jìn)行一次中檢。
A.（8~10）×104km
B.（6~7）×104km
C.（40~50）×104km
D.（19~20）×104km
單項(xiàng)選擇題
中小型機(jī)床的潤(rùn)滑，如鉆床、背通車床等常選用（）機(jī)械油。
A.10號(hào)
B.20號(hào)
C.30號(hào)
D.50號(hào)
單項(xiàng)選擇題
依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查時(shí)，對(duì)機(jī)車檢修人員進(jìn)行檢修工藝抽考，考試總平均成績(jī)應(yīng)不低于（）。
A.60分
B.75分
C.80分
D.85分
判斷題
機(jī)車通過(guò)曲線時(shí)是利用橡膠堆的扭轉(zhuǎn)力矩起復(fù)原作用。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
按作業(yè)過(guò)程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn)是檢修作業(yè)（）的具體體現(xiàn)。
A.機(jī)械化
B.程序化
C.按工藝
D.文明化
單項(xiàng)選擇題
韶山4改型電力機(jī)車抱軸瓦在工作中溫度不應(yīng)超過(guò)（）。
A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
單項(xiàng)選擇題
鋸割時(shí)，工件伸出部分盡量要短，而且要盡量夾在虎鉗的（）。
A.中間
B.中間偏右
C.左側(cè)
D.右側(cè)
單項(xiàng)選擇題
用來(lái)限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是（）。
A.牽引桿
B.旁承
C.側(cè)擋
D.牽引銷
判斷題
銼刀粗細(xì)共分5號(hào)，1號(hào)最粗，5號(hào)最細(xì)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
形位公差的景大實(shí)體原則和包容原則都屬于（）。
A.獨(dú)立原則
B.相關(guān)原則
C.獨(dú)立和相關(guān)原則
D.獨(dú)立原則或相關(guān)原則

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電力機(jī)車鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.28)

機(jī)車每走行（）后，對(duì)軸箱要進(jìn)行一次中檢。

中小型機(jī)床的潤(rùn)滑，如鉆床、背通車床等常選用（）機(jī)械油。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查時(shí)，對(duì)機(jī)車檢修人員進(jìn)行檢修工藝抽考，考試總平均成績(jī)應(yīng)不低于（）。

機(jī)車通過(guò)曲線時(shí)是利用橡膠堆的扭轉(zhuǎn)力矩起復(fù)原作用。

按作業(yè)過(guò)程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn)是檢修作業(yè)（）的具體體現(xiàn)。

韶山4改型電力機(jī)車抱軸瓦在工作中溫度不應(yīng)超過(guò)（）。

鋸割時(shí)，工件伸出部分盡量要短，而且要盡量夾在虎鉗的（）。

用來(lái)限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是（）。

銼刀粗細(xì)共分5號(hào)，1號(hào)最粗，5號(hào)最細(xì)。

形位公差的景大實(shí)體原則和包容原則都屬于（）。

電力機(jī)車鉗工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.28)

機(jī)車每走行（）后，對(duì)軸箱要進(jìn)行一次中檢。

中小型機(jī)床的潤(rùn)滑，如鉆床、背通車床等常選用（）機(jī)械油。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查時(shí)，對(duì)機(jī)車檢修人員進(jìn)行檢修工藝抽考，考試總平均成績(jī)應(yīng)不低于（）。

機(jī)車通過(guò)曲線時(shí)是利用橡膠堆的扭轉(zhuǎn)力矩起復(fù)原作用。

按作業(yè)過(guò)程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn)是檢修作業(yè)（）的具體體現(xiàn)。

韶山4改型電力機(jī)車抱軸瓦在工作中溫度不應(yīng)超過(guò)（）。

鋸割時(shí)，工件伸出部分盡量要短，而且要盡量夾在虎鉗的（）。

用來(lái)限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是（）。

銼刀粗細(xì)共分5號(hào)，1號(hào)最粗，5號(hào)最細(xì)。

形位公差的景大實(shí)體原則和包容原則都屬于（）。

機(jī)車每走行（）后，對(duì)軸箱要進(jìn)行一次中檢。

中小型機(jī)床的潤(rùn)滑，如鉆床、背通車床等常選用（）機(jī)械油。

依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查時(shí)，對(duì)機(jī)車檢修人員進(jìn)行檢修工藝抽考，考試總平均成績(jī)應(yīng)不低于（）。

機(jī)車通過(guò)曲線時(shí)是利用橡膠堆的扭轉(zhuǎn)力矩起復(fù)原作用。

按作業(yè)過(guò)程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn)是檢修作業(yè)（）的具體體現(xiàn)。

鋸割時(shí)，工件伸出部分盡量要短，而且要盡量夾在虎鉗的（）。

用來(lái)限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是（）。

銼刀粗細(xì)共分5號(hào)，1號(hào)最粗，5號(hào)最細(xì)。

形位公差的景大實(shí)體原則和包容原則都屬于（）。