是指按列車行駛區(qū)段和車次由固定的列車乘務(wù)組包乘。根據(jù)車底使用情況不同,可分為包車底制和包車次制。
A、具有生產(chǎn)性 B、能創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富 C、具有消費(fèi)性 D、是“有意識的”
A.在國民經(jīng)濟(jì)評價中,補(bǔ)貼計(jì)為效益 B.在國民經(jīng)濟(jì)評價中,稅金和利息均計(jì)為費(fèi)用 C.在國民經(jīng)濟(jì)評價中,所有借款利息均不計(jì)為項(xiàng)目的費(fèi)用 D.在國民經(jīng)濟(jì)評價中,國內(nèi)借款利息不計(jì)為項(xiàng)目的費(fèi)用,國外借款利息計(jì)為項(xiàng)目的費(fèi)用
A.運(yùn)營資本比重大,生產(chǎn)資本比重小 B.生產(chǎn)資本比重大,服務(wù)資本比重小 C.流動資本比重大,固定資本比重小 D.固定資本比重大,流動資本比重小
A.有穩(wěn)定的代理貨源 B.有穩(wěn)定的車、船代理業(yè)務(wù)來源 C.有與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員 D.有與其經(jīng)營活動相適應(yīng)的固定經(jīng)營場所和必要的營業(yè)設(shè)施 E.運(yùn)輸代理企業(yè)對代理的業(yè)務(wù)收費(fèi)可以自行定價
A.可加速車輛或貨物送達(dá) B.節(jié)省機(jī)車車輛的需要量及其投資 C.節(jié)約與機(jī)車運(yùn)行相關(guān)的運(yùn)營費(fèi)用 D.節(jié)約站、段辦公用房的相關(guān)費(fèi)用 E.節(jié)約與機(jī)車運(yùn)行無關(guān)的運(yùn)營費(fèi)用
A.1 B.2 C.3 D.4
銷售利潤率=×100%=29.29%