機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)技術(shù)人員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

填空題
行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車不應(yīng)大于（）N；對(duì)于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于（）N。
答案：500；700
單項(xiàng)選擇題
旅游載客汽車延長(zhǎng)使用年限為（）
A、2年
B、5年
C、8年
D、10年
單項(xiàng)選擇題
檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有（）
A、帽子
B、手套
C、安全帽
D、勞保鞋
填空題
機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（）mm，其余輪胎胎冠花紋深度不允許（）mm。
答案：小于3.2；小于1.6
多項(xiàng)選擇題
下面哪些內(nèi)容是檢測(cè)場(chǎng)在第三方公正性聲明中必須包含的內(nèi)容（）
A、本場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)健全
B、對(duì)所有單位提供相同質(zhì)量的服務(wù)
C、檢測(cè)工作不受行政的、經(jīng)濟(jì)的及其它方面的不良影響
D、檢測(cè)場(chǎng)的上級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)給予檢測(cè)場(chǎng)各方面的支持
E、對(duì)承檢的產(chǎn)品資料檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部也需保密
單項(xiàng)選擇題
已領(lǐng)有牌證的機(jī)動(dòng)車，須按（）進(jìn)行檢驗(yàn)。
A、月份
B、年份
C、規(guī)定的期限
D、1年1次
多項(xiàng)選擇題
車輛唯一性認(rèn)定是對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、（）進(jìn)行核查，核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜，以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
B、車輛識(shí)別代號(hào)
C、主要特征和技術(shù)參數(shù)
D、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）
單項(xiàng)選擇題
三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為（）時(shí)整車制動(dòng)力合格。
A、≥60%
B、≥55%
C、≥50%
D、＞50%
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由和電器與電子設(shè)備四大部分組成。（）
A、駕駛室
B、車身
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、底盤
單項(xiàng)選擇題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有GB21861中所述車輛類型中的（）車型的全部檢驗(yàn)?zāi)芰?，不得分包?/h4>
A.部分
B.藍(lán)牌或黃牌
C.一類或幾類

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機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)技術(shù)人員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車不應(yīng)大于（）N；對(duì)于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于（）N。

旅游載客汽車延長(zhǎng)使用年限為（）

檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有（）

機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（）mm，其余輪胎胎冠花紋深度不允許（）mm。

下面哪些內(nèi)容是檢測(cè)場(chǎng)在第三方公正性聲明中必須包含的內(nèi)容（）

已領(lǐng)有牌證的機(jī)動(dòng)車，須按（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為（）時(shí)整車制動(dòng)力合格。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由和電器與電子設(shè)備四大部分組成。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有GB21861中所述車輛類型中的（）車型的全部檢驗(yàn)?zāi)芰?，不得分包?/h4>

機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)技術(shù)人員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車不應(yīng)大于（）N；對(duì)于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于（）N。

旅游載客汽車延長(zhǎng)使用年限為（）

檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有（）

機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（）mm，其余輪胎胎冠花紋深度不允許（）mm。

下面哪些內(nèi)容是檢測(cè)場(chǎng)在第三方公正性聲明中必須包含的內(nèi)容（）

已領(lǐng)有牌證的機(jī)動(dòng)車，須按（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為（）時(shí)整車制動(dòng)力合格。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由和電器與電子設(shè)備四大部分組成。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有GB21861中所述車輛類型中的（）車型的全部檢驗(yàn)?zāi)芰?，不得分包?/h4>

行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車不應(yīng)大于（）N；對(duì)于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于（）N。

機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（）mm，其余輪胎胎冠花紋深度不允許（）mm。

已領(lǐng)有牌證的機(jī)動(dòng)車，須按（）進(jìn)行檢驗(yàn)。

三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為（）時(shí)整車制動(dòng)力合格。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由和電器與電子設(shè)備四大部分組成。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有GB21861中所述車輛類型中的（）車型的全部檢驗(yàn)?zāi)芰?，不得分包?/h4>