船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

單項選擇題
根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，托運人應(yīng)被視為已就其為列入提單的有關(guān)貨物的一般性質(zhì)、標(biāo)志、件數(shù)或包數(shù)、重量及數(shù)量的準(zhǔn)確性向承運人做出保證。若托運人申報的貨物與提單所載不符，當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓至善意的第三方手中，而在卸貨港口引起爭議并賠償時（）.
A.承運人應(yīng)先賠償收貨人，然后再向托運人追償
B.收貨人不能向承運人追償，只能向托運人領(lǐng)導(dǎo)追償
C.承運人和收貨人共同向托運人追償
D.承運人和托運人共同賠償收貨人
單項選擇題
在定租船合同無約定的情況下，根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，承租人經(jīng)合理計算，仍超過了規(guī)定的還船日期，則超期期間的租金（）.
A.考慮市場漲落，仍按合同支付
B.考慮市場漲落，一律按市場價支付
C.考慮市場漲落，但市場比合同低時按合同支付，市場高時按市場支付
D.無相應(yīng)的規(guī)定
單項選擇題
按照要求，客船船長在每次的棄船演習(xí)中應(yīng)包括（）。
A.查看船員和旅客的衣著是否適合
B.查看是否穿好救生衣
C.模擬搜救幾個被困旅客
D.ABC都是
單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)托運人托運危險貨物時，如果未將貨物的性質(zhì)通知承運人時，承運人可以（）.
A.在任何地點、任何時間將其銷毀、而不負(fù)賠償責(zé)任
B.在任何地點、任何時間將其銷毀，但負(fù)賠償責(zé)任
C.在任何地點、任何時間將其銷毀，若承運人有過失則負(fù)賠償責(zé)任
D.不能將其銷毀
單項選擇題
依據(jù)S0LAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)船舶檢驗的提法正確的是（）。①客船、貨船營運前均應(yīng)進(jìn)行初次檢驗；②客船的定期檢驗間隔為12個月；③貨船的定期檢驗間隔為5年④S0LAS公約規(guī)定的檢驗屬于法定檢驗
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
單項選擇題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》，采用數(shù)據(jù)電文形式訂立合同的且要求簽訂確認(rèn)書的，合同自（）成立。
A.數(shù)據(jù)電文發(fā)出時
B.收到數(shù)據(jù)電文時
C.簽訂確認(rèn)書時
D.AB都對
單項選擇題
當(dāng)艙內(nèi)危險物質(zhì)發(fā)生溢漏時，應(yīng)采?。ǎ?yīng)急措施。
A.適當(dāng)?shù)赝L(fēng)，排除有毒或易燃?xì)怏w，含氧量不低于18%
B.進(jìn)艙人員必須配帶自供式呼吸器、穿防護(hù)服
C.應(yīng)有負(fù)責(zé)的駕駛員現(xiàn)場監(jiān)督
D.ABC都是
單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在旅客運輸合同中加入條款是無效的（）.
A.對于舉證責(zé)任做出與法律相反規(guī)定的
B.加重承運人責(zé)任的
C.承運人放棄權(quán)利的
D.以上都不正確
單項選擇題
在FI0STL下裝運大件貨物時，負(fù)責(zé)大件貨綁扎的是（）.
A.承運人
B.收貨人
C.出租人
D.承租人
單項選擇題
如果在航次租船合同下，船長在合同約定的范圍內(nèi)通過宣載確定的載貨量，承租人不能滿足，則（）.
A.承租人支付虧艙應(yīng)得的運費
B.承租人不支付任何費用
C.承租人賠償出租人的實際損失
D.以上說法均不正確

<pre id="uddkl"><noframes id="uddkl">

<li id="uddkl"><dd id="uddkl"></dd></li>