安全工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)的對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這體現(xiàn)機(jī)械安全的（）。
A.系統(tǒng)性
B.防護(hù)性
C.友善性
D.整體性
單項(xiàng)選擇題
高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井，必須裝備（）。
A.“三專”裝置
B.兩閉鎖裝置
C.礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為（）。
A．輕微事故
B．一般事故
C．大事故
D．重大事故
單項(xiàng)選擇題
建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)交由（）審核。
A.工商管理部門(mén)
B.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)
C.建設(shè)審批部門(mén)
D.衛(wèi)生行政部門(mén)
單項(xiàng)選擇題
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》觃定，危險(xiǎn)化學(xué)品單位在轉(zhuǎn)產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散時(shí)未采取有敁措施，處罫危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存設(shè)備、庫(kù)存產(chǎn)品及生產(chǎn)原料而觸犯刑律皀，對(duì)負(fù)有責(zé)仸皀（）和其他直接責(zé)仸人依法追究刑亊責(zé)仸。
A.操作人員
B.主管人員
C.主要領(lǐng)導(dǎo)
單項(xiàng)選擇題
剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持（）mm的距離。
A．50
B．100
C．150
D．200
單項(xiàng)選擇題
（）逐級(jí)上報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門(mén)。
A、一般事故
B、政府
C、建設(shè)主管部門(mén)
單項(xiàng)選擇題
礦山防爆設(shè)備外殼的明顯處有一個(gè)特殊的標(biāo)志是（）。
A.Ea
B.Ec
C.Ex
D.Ez
單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于局部通風(fēng)的安全管理規(guī)定中，不正確的是（）。
A.掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)采用三專供電
B.恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯
C.不得使用1臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向2個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)
D.嚴(yán)禁使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)
單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
A.正常操作和誤操作兩種概率都增加
B.正常操作和誤操作兩種概率都減少
C.正常操作的概率減少，誤操作概率增加
D.正常操作的概率增加，誤操作概率減少

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安全工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井，必須裝備（）。

擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為（）。

建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)交由（）審核。

剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持（）mm的距離。

（）逐級(jí)上報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門(mén)。

礦山防爆設(shè)備外殼的明顯處有一個(gè)特殊的標(biāo)志是（）。

下面關(guān)于局部通風(fēng)的安全管理規(guī)定中，不正確的是（）。

下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。

安全工程師章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井，必須裝備（）。

擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為（）。

建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)交由（）審核。

剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持（）mm的距離。

（）逐級(jí)上報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門(mén)。

礦山防爆設(shè)備外殼的明顯處有一個(gè)特殊的標(biāo)志是（）。

下面關(guān)于局部通風(fēng)的安全管理規(guī)定中，不正確的是（）。

下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。

高瓦斯礦井、煤與瓦斯突出礦井，必須裝備（）。

擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，確定為（）。

建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)交由（）審核。

剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)至少保持（）mm的距離。

（）逐級(jí)上報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門(mén)。

礦山防爆設(shè)備外殼的明顯處有一個(gè)特殊的標(biāo)志是（）。

下面關(guān)于局部通風(fēng)的安全管理規(guī)定中，不正確的是（）。

下列關(guān)于兩人單純的并聯(lián)監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。