在編寫員工SOS的時(shí)候，需要測(cè)量要素時(shí)間，那么如何正確測(cè)量要素時(shí)間？（）

A.重復(fù)測(cè)量熟練員工操作5次的時(shí)間并記錄，取平均值
B.重復(fù)測(cè)量熟練員工操作5次的時(shí)間并記錄，取重復(fù)出現(xiàn)的最小值
C.重復(fù)測(cè)量熟練員工操作10次的時(shí)間并記錄，取平均值
D.重復(fù)測(cè)量熟練員工操作10次的時(shí)間并記錄，取重復(fù)出現(xiàn)的最小值

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
在動(dòng)態(tài)SOS的移動(dòng)步略圖上我們可以識(shí)別出（）浪費(fèi)。
A.返修浪費(fèi)
B.過度加工浪費(fèi)
C.過度生產(chǎn)浪費(fèi)
D.多余動(dòng)作浪費(fèi)
單項(xiàng)選擇題
新車型生產(chǎn)在（）項(xiàng)目的階段完成第一版SOS/JES、STS/TIS、線平衡墻的編制并目視在現(xiàn)場(chǎng)。
A.OTS（軟工裝）
B.NS（非賣車）
C.S（可售車）
D.SORP（批量生產(chǎn)）

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

在編寫員工SOS的時(shí)候，需要測(cè)量要素時(shí)間，那么如何正確測(cè)量要素時(shí)間？（）

你可能感興趣的試題

在動(dòng)態(tài)SOS的移動(dòng)步略圖上我們可以識(shí)別出（）浪費(fèi)。

新車型生產(chǎn)在（）項(xiàng)目的階段完成第一版SOS/JES、STS/TIS、線平衡墻的編制并目視在現(xiàn)場(chǎng)。

在編寫員工SOS的時(shí)候，需要測(cè)量要素時(shí)間，那么如何正確測(cè)量要素時(shí)間？（）

你可能感興趣的試題

在動(dòng)態(tài)SOS的移動(dòng)步略圖上我們可以識(shí)別出（）浪費(fèi)。

新車型生產(chǎn)在（）項(xiàng)目的階段完成第一版SOS/JES、STS/TIS、線平衡墻的編制并目視在現(xiàn)場(chǎng)。

在編寫員工SOS的時(shí)候，需要測(cè)量要素時(shí)間，那么如何正確測(cè)量要素時(shí)間？（）

在動(dòng)態(tài)SOS的移動(dòng)步略圖上我們可以識(shí)別出（）浪費(fèi)。

新車型生產(chǎn)在（）項(xiàng)目的階段完成第一版SOS/JES、STS/TIS、線平衡墻的編制并目視在現(xiàn)場(chǎng)。