水上交通事故調(diào)查考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

多項(xiàng)選擇題
對海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確？（）
A.對中、外國籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰
B.對外國籍船員給予警告、罰款或?qū)⑵溥^失通報(bào)其所屬國主管機(jī)關(guān)的處罰
C.對外國籍船員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰
D.對中國籍船員、引航員給予警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰
填空題
“海事聲明”是指船長就船舶（）或（）引起或可能引起的船舶、貨物損害或滅失情況，在船舶抵港后遞交的聲明。
答案：遭遇惡劣天氣；意外事故
判斷題
不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，對國內(nèi)民事糾紛，當(dāng)事人可以向海事法院起訴或申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在STCW規(guī)則中對每項(xiàng)最低適任性標(biāo)準(zhǔn)明確了三項(xiàng)基本指標(biāo)，即知識(shí)理解和精通業(yè)務(wù)、表明適任性的方法和評估適任性的標(biāo)準(zhǔn)。
答案：正確
填空題
主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)（）或（）。
答案：禁止其進(jìn)港；令其離港
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國《海商法》，在責(zé)任期間由于下列（）原因造成的貨物滅失或者損壞，承運(yùn)人可能不負(fù)賠償責(zé)任。
A.船員駕駛船舶的過失
B.救助其它船舶
C.貨物包裝不良
D.港口工人罷工
問答題
經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，海事部門應(yīng)制作調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)寫明內(nèi)容有哪些？
答案：（1）當(dāng)事人的姓名或名稱、住所；
（2）法定代表人或代理人的姓名及職務(wù)；
（3）糾紛的主要事實(shí)；
多項(xiàng)選擇題
按照規(guī)定，海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括：（）
A.船舶代理的名稱及主要船員名單
B.船舶概況及主要數(shù)據(jù)
C.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象和海況
D.碰撞事故的相對運(yùn)動(dòng)示意圖
問答題
在發(fā)生海事事故后，依法申請責(zé)任限制的，可以由哪些人向海事法院申請?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金？
答案：
（1）船舶所有人
（2）承租人
（3）經(jīng)營人
（4）救助人
（5）保險(xiǎn)人

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水上交通事故調(diào)查考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

對海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確？（）

“海事聲明”是指船長就船舶（）或（）引起或可能引起的船舶、貨物損害或滅失情況，在船舶抵港后遞交的聲明。

不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，對國內(nèi)民事糾紛，當(dāng)事人可以向海事法院起訴或申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

在STCW規(guī)則中對每項(xiàng)最低適任性標(biāo)準(zhǔn)明確了三項(xiàng)基本指標(biāo)，即知識(shí)理解和精通業(yè)務(wù)、表明適任性的方法和評估適任性的標(biāo)準(zhǔn)。

主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)（）或（）。

根據(jù)我國《海商法》，在責(zé)任期間由于下列（）原因造成的貨物滅失或者損壞，承運(yùn)人可能不負(fù)賠償責(zé)任。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，海事部門應(yīng)制作調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)寫明內(nèi)容有哪些？

按照規(guī)定，海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括：（）

在發(fā)生海事事故后，依法申請責(zé)任限制的，可以由哪些人向海事法院申請?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金？

水上交通事故調(diào)查考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.05)

對海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確？（）

“海事聲明”是指船長就船舶（）或（）引起或可能引起的船舶、貨物損害或滅失情況，在船舶抵港后遞交的聲明。

不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，對國內(nèi)民事糾紛，當(dāng)事人可以向海事法院起訴或申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

在STCW規(guī)則中對每項(xiàng)最低適任性標(biāo)準(zhǔn)明確了三項(xiàng)基本指標(biāo)，即知識(shí)理解和精通業(yè)務(wù)、表明適任性的方法和評估適任性的標(biāo)準(zhǔn)。

主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)（）或（）。

根據(jù)我國《海商法》，在責(zé)任期間由于下列（）原因造成的貨物滅失或者損壞，承運(yùn)人可能不負(fù)賠償責(zé)任。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，海事部門應(yīng)制作調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)寫明內(nèi)容有哪些？

按照規(guī)定，海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括：（）

在發(fā)生海事事故后，依法申請責(zé)任限制的，可以由哪些人向海事法院申請?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金？

對海上交通事故的有關(guān)責(zé)任人的下列處罰哪些正確？（）

“海事聲明”是指船長就船舶（）或（）引起或可能引起的船舶、貨物損害或滅失情況，在船舶抵港后遞交的聲明。

不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，對國內(nèi)民事糾紛，當(dāng)事人可以向海事法院起訴或申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

在STCW規(guī)則中對每項(xiàng)最低適任性標(biāo)準(zhǔn)明確了三項(xiàng)基本指標(biāo)，即知識(shí)理解和精通業(yè)務(wù)、表明適任性的方法和評估適任性的標(biāo)準(zhǔn)。

主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)（）或（）。

根據(jù)我國《海商法》，在責(zé)任期間由于下列（）原因造成的貨物滅失或者損壞，承運(yùn)人可能不負(fù)賠償責(zé)任。

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，海事部門應(yīng)制作調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)寫明內(nèi)容有哪些？

按照規(guī)定，海上交通事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括：（）

在發(fā)生海事事故后，依法申請責(zé)任限制的，可以由哪些人向海事法院申請?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金？